u0420u0435u043au043eu043cu0435u043du0434u043eu0432u0430u043du043du044bu0439 u0438u043du0442u0435u0440u0432u0430u043b u043fu043eu0432u0442u043eu0440u043du043eu0439 u043eu0431u0440u0430u0431u043eu0442u043au0438 50 000 u043au043c.u00a0 n n n n nnn

Нанокерамика FORSAN не только защитит детали вашего автомобиля, но и восстановит изношенные механизмы. Это революционная технология 21 века, проверенная на практике, эффективность которой не оставляет никаких сомнений как у владельцев автомобилей, так и у сотрудников научно-исследовательских институтов. Высокие результаты технологии FORSAN обеспечиваются благодаря фуллеренной композиции особой очистки, которая входит в состав продукции.

В использовании технологии нанокерамики FORSAN, не обнаружено никаких недостатков. Ваш автомобиль только приобретает и позволяет вам существенно экономить. Автомобиль станет надежнее и комфортнее для вас. Технология FORSAN должна быть в арсенале каждого автовладельца, который не привык выкидывать деньги на ветер.

Нанокерамика FORSAN уже доступна каждому владельцу автомобиля. Ее надо применять там, где есть узлы трения. Это могут быть не только двигатели автомобиля, но и мотоциклов, лодок, мотоблоков и так далее, в автоматических и механических коробках передач, различных ШРУСах и редукторах, в гидроусилителе руля. Технология начнет действовать автоматически, поэтому эксплуатировать технику надо так же, как вы это и делали. Применяйте, заботьтесь и экономьте с помощью нанокерамики FORSAN и вы никогда не будете жалеть о том, что начали пользоваться ей.

Основные достоинства технологии FORSAN:
• уменьшение расхода топлива, а также «дымности» автомобиля;
• уменьшение вибрации в автомобиле;
• работа двигателя становится тише, но мощность двигателя увеличивается;
• срок службы смазочных добавок увеличивается в 5 раз;
• детали двигателя перестают изнашиваться;
• происходит выравнивание компрессии.

Становится видно и понятно, что технология нанокерамики FORSAN позволяет экономить при ее использовании. С появлением такой защиты затраты уменьшатся не только на бензин и моторное масло, но и на проведении дорогих ремонтов двигателя, более длительно эксплуатируя автомобиль. Нанокерамика FORSAN не изменяет состав моторного масла и не является специальной присадкой. Применяя технологию FORSAN, при продаже автомобиля вы сможете увеличить цену.

Присадка «Форсан». Отзывы мотористов

Автомобильные присадки сегодня претерпевают новый виток в плане смены отношения к себе среди автомобилистов. В начале нулевых добавки в масло воспринимались как нечто эксклюзивное, дорогое и эффективное. Следующее десятилетие ознаменовывалось скептическим отношением автовладельцев ко всякого рода «чудодейственным составам». И на это были объективные причины: качество большинства присадок оставляло желать лучшего. Сейчас на рынках в сфере добавок в масло закрепилось несколько брендов, которые в той или иной мере доказали свою эффективность и смогли удержаться на плаву. Об одном из таких продуктов, присадке «Форсан», и пойдёт речь.

Что собой представляет присадка «Форсан»?

Присадка в двигатель Forsan представляет собой традиционный нанокерамический состав, который используется в той или ной форме в большинстве добавок подобного назначений. А если быть более точным, то термином «присадка» Forsan назвать нельзя. Присадка не подразумевает воздействие на химический состав масла и изменение каких-либо его характеристик. Компоненты «Форсан» используют масло только в качестве транспортной среды, для доставки активных веществ к нагруженным участкам трения.

Нанокерамические частицы присадки Forsan Nanoceramics циркулируют по системе смазки и осаживаются на металлических поверхностях ДВС. Под воздействием температуры и давления кристаллы нанокерамики заполняют пустоты и микроповреждения на металле и создают очень твёрдый поверхностный слой. Одновременно с твёрдостью, нанокерамическое покрытие обладает очень низким коэффициентом трения. Как итог, наблюдаются следующие эффекты:

• частичная реновация повреждённых пятен контакта типа металл-металл (вкладыши, шейки валов, поршневые кольца, зеркало цилиндров и т.д.);
• снижение внутренних сопротивлений в подвижных деталях мотора.

Это приводит к некоторому увеличению мощности и долговечности мотора. Наблюдается снижение потребления ГСМ (бензина и масла), а также уменьшение шумовой и вибрационной отдачи от работы мотора.

Как применяется?

Присадка Forsan выпускается в трёх исполнениях.

1. Защитный пакет «Форсан». Применяется для двигателей с пробегом до 100 тысяч км. Рекомендуется заливать в масло не раньше, чем после окончания обкатки мотора (регламентного пробега, установленного заводом изготовителем, в течение которого нужно эксплуатировать двигатель в щадящем режиме). Основная задача этой присадки – защита от износа.
2. Восстановительный пакет «Форсан». Рекомендуется для моторов с солидным пробегом (от 100 тысяч км). В этой присадке упор сделан на восстановление изношенных металлических поверхностей ДВС.
3. Присадка в трансмиссию. Заливается в такие узлы как КПП, мосты, редукторы. Работает с большими контактными нагрузками и умеренными температурами.

Пропорции заливки зависят от типа обрабатываемого агрегата и объёма смазки в нём. Инструкция по применению составов «Форсан» довольно сложная и детально продуманная, поставляется она производителем вместе с товаром.

«Форсан» или «Супротек»: что эффективнее?

Среди автомобилистов нет однозначного мнения, какая из присадок лучше. Если сравнивать в пропорциональном соотношении, то отзывов в открытых источниках, как положительных, так и отрицательны, о составах «Супротек» значительно больше. Однако надо понимать, что номенклатура товара у продукции Suprotec значительно шире (измеряется в десятках позиций против всего трёх) и доля рынка несоизмеримо больше, чем у Forsan.

Если опираться на отзывы в сети, то можно с уверенностью сказать: присадка «Форсан» работает, и работает с ощутимой эффективностью. И если правильно проанализирована необходимость применения керамического состава и соблюдена инструкция производителя – Forsan будет работать. Эта присадка поможет защитить или продлить срок службы ДВС или трансмиссии.

Вопрос эффективности состава остаётся открытым, так как в каждом отдельно взятом случае работа присадки индивидуальна и зависит от характера износа двигателя, его интенсивности эксплуатации и ещё нескольких десятков факторов.

Vectra Club Russia

«Форсан» для легковых автомобилей

Модераторы: Fusion, Мышаня

«Форсан» для легковых автомобилей

Сообщение Privat » 01 апр 2009 17:33

Нанокерамика «Форсан» предназначена для полной обработки бензинового и дизельного ДВС объемом от 1.5 до 2.3 л. и механической трансмиссии.

Комплект «Форсан» с МКПП

«FORSAN nanoceramics» — продукт нанотехнологий, обеспечивающий
восстановление и защиту деталей двигателя внутреннего сгорания и
трансмиссии автомобилей.
Результатом применения является:
 Уменьшение расхода топлива;
 Улучшение экологических характеристик выхлопных газов (СО/СН);
 Снижение вибрации и шумов;
 Уменьшение износа в процессе «холодного пуска»;
 Восстановление и выравнивание компрессии в цилиндрах.
МЕТОДИКА ОБРАБОТКИ ДВИГАТЕЛЯ
Обработка двигателя производится в ТРИ ЭТАПА1 с интервалом между обработками 1500-2000 км. Выбор
флакона для каждого из этапов производится в соответствии с номером указанным на флаконе.
ЭТАП 1 — для обработки используйте флакон ЭТАП 1 ДВИГАТЕЛЬ
ЭТАП 2 — для обработки используйте флакон ЭТАП 2 ДВИГАТЕЛЬ
ЭТАП 3 — для обработки используйте флакон ЭТАП 3 ДВИГАТЕЛЬ
Порядок обработки на каждом этапе:
1. Прогрейте двигатель до 60-80
0С.
2. Приготовьте флакон, соответствующий этапу обработки.
3. Убедитесь, что флакон нагрет до температуры не ниже комнатной и интенсивно встряхните его в течении 1-2
минут .
4. Добавьте содержимое флакона в моторное масло через маслозаливную горловину в количестве,
соответствующем объему двигателя автомобиля (см. таблицу).
5. Если во флаконе остался осадок, долейте небольшое количество штатного масла, тщательно взболтайте и
вылейте в маслозаливную горловину.
6. Дайте проработать двигателю на холостом ходу не менее 20 минут.
7. Далее эксплуатация автомобиля проходит в штатном режиме.

Таблица норм расхода « FORSAN nanoceramics для ДВИГАТЕЛЯ» для двигателей внутреннего сгорания с рабочим
объемом до 6 л при 3-кратной обработке.
Объем двигателя (л) Дозировка3 на один ЭТАП Итого для полного цикла обработки двигателя
от 1,5 до 2,3 1 флакон 3 флакона
до 3 1 ½ флакона 4 ½ флакона
до 4 2 флакона 6 флаконов
до 6 3 флакона 9 флаконов

МЕТОДИКА ОБРАБОТКИ ТРАНСМИССИИ
Для обработки трансмиссии используйте флакон « FORSAN nanoceramics для ТРАНСМИССИИ» (для МЕХАНИЧЕСКОЙ
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ).
Обработка трансмиссии производится ОДНОКРАТНО2.
1. Прогрейте трансмиссию, проехав 5-10 км.
2. Приготовьте флакон «FORSAN nanoceramics для ТРАНСМИССИИ»
3. Убедитесь, что флакон нагрет до температуры не ниже комнатной и интенсивно встряхните его в течении 1-
2 минут.
4. Добавьте содержимое флакона в картер коробки передач, раздаточной коробки, ведущего моста через
маслозаливную горловину или отверстие. Дозировка3: 40 мл «FORSAN nanoceramics для ТРАНСМИССИИ» на
1 литр штатного трансмиссионного масла. Для дозировки используйте прилагаемый в комплекте шприц.
5. Если во флаконе остался осадок, долейте небольшое количество штатного масла, тщательно взболтайте и
влейте в маслозаливное отверстие.
6. После заливки необходимо проехать 5-10 км, используя все передачи, включая заднюю (в течение нескольких
минут каждую).

ВНИМАНИЕ!
— Препарат для механической трансмиссии «FORSAN nanoceramics для ТРАНСМИССИИ» не предназначен для
обработки автоматических коробок передач.
— После проведения первой обработки сильно изношенного двигателя, возможно появление индикации давления масла
или «Check Engine».В этом случае, необходимо произвести замену масляного фильтра.
— Для каждого применяйте дозировку согласно таблице норм расхода « FORSAN nanoceramics».

РЕКОМЕНДАЦИИ:
— Для увеличения эффекта и стабилизации результата обработки «FORSAN nanoceramics», рекомендуется производить
дополнительную обработку двигателя и трансмиссии в один этап — каждые 50 000 км пробега или 1 год, в зависимости от
того, что наступит раньше.

ПРОТИВОПОКАЗАНИЯ:
— Предельный износ деталей (более 70%), наличие явных механических дефектов в двигателе и трансмиссии.

1 Этапы возможно совмещать с плановой заменой моторного масла. В случае промывки масляной системы двигателя между сменами
масла не рекомендуется использовать щелочные промывочные средства, которые вносятся в старое масло.
2
При износе трансмиссии более 50% повторите обработку после 5000-7000 км. пробега без смены масла.

3
Для получения необходимой дозировки используется дополнительный «FORSAN nanoceramics комплект ДВС + МКПП» или
«FORSAN nanoceramics Универсальный».

Кто пробывал эту технологию? Стоит ли ее себе в мотор лить?

Форсан восстановление трансмиссия 95мл

FORSAN Трансмиссия защита 95 мл.

Разработано для использования в трансмиссии автомобилей с пробегом до 100.000 км. Назначение: Обработка механический коробок переключения передач, раздаточных коробок, мостов автомобиля.

Разработано для использования в трансмиссии автомобилей с пробегом до 100.000 км. Назначение: Обработка механический коробок переключения передач, раздаточных коробок, мостов автомобиля.

Эффект от применения:

Улучшается плавность хода и переключения передач

Снижаются вибрации и шумы

Продлевается ресурс механизма

Добавляется в трансмиссионное масло.

Один флакон 95 мл./ 2 литра транссмисионного масла.

u042du0444u0444u0435u043au0442 u043eu0442 u043fu0440u0438u043cu0435u043du0435u043du0438u044f:u00a0 rn