Фильтр трансмиссии комацу 355

195-13-13420 фильтр ГТР KOMATSU D355, KMP BRAND

Описание
Отзывы
Задать вопрос
Дополнительно

195-13-13420 сетчатый фильтр гидротрансформатора ГТР бульдозер KOMATSU D355A-5, D355, D355C, D355A (комацу, камацу, коматсу).

Производство KMP BRAND, Англия. Лучший поставщик среди не оригинальных запасных частей. Собственный контроль качества, большой опыт работы в производстве запчастей для дизельных двигателей.
Наша компания — официальный дистрибьютор KMP Brand в России, все комплектующие приобретенные в нашем интернет магазине являются подлинными и исключают вероятность подделки.

Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.

Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.

Задать вопрос

Рекомендуем для этой модели

Фильтр трансмиссии комацу 355

Стартеры и генераторы для спецтехники Komatsu, Hyundai, Shantui, Hitachi, Caterpillar, а также спецтехнику других марок.
Стартеры и генераторы, в наличии, на нашем складе, в Екатеринбурге.

Наличие и стоимость Вы сможете узнать по телефону (343) 206-07-77

Гарантия качества

Компания «СтройДорТехника» содержит собственный складской комплекс с удобными подъездными путями. Всегда в наличии большой выбор запчастей для спецтехники и грузовых автомобилей.

Обращаясь в нашу компанию, Вы получаете: Профессиональную консультацию специалистов. Оперативную отгрузку. Гарантию качества.

Случайный товар

Регионы

Тюмень, Ханты-Мансийск, Ишим, Тобольск, Белоярский, Когалым, Лангепас, Мегион, Нефтеюганск, Нижневартовск, Нягань, Покачи, Пыть-Ях, Радужный, Советский, Сургут, Урай, Югорск, Новый Уренгой, Ноябрьск, Салехард, Надым, Лабытнанги, Губкинский, Тарко-Сале, Уренгой, Пурпе, Челябинск, Златоуст, Карабаш, Копейск, Магнитогорск, Миасс, Чебаркуль, Южноуральск, Озёрск, Сатка, Снежинск, Сим, Асбест, Берёзовский, Богданович, Верхняя Пышма, Верхняя Салда, Ирбит, Каменск-Уральский, Камышлов, Качканар, Краснотурьинск, Красноуральск, Красноуфимск, Лесной, Михайловск, Невьянск, Нижний Тагил, Новоуральск, Первоуральск, Полевской, Ревда, Реж, Североуральск, Серов, Среднеуральск, Сухой Лог, Сысерть, Тавда, Талица, Туринск, Курган, Шадринск, Далматово, Катайск, Варгаши, Уфа, Белорецк, Межгорье, Нефтекамск, Учалы, Оренбург, Орск, Новотроицк, Гай, Пермь, Казань, Томск, Омск, Новосибирск, Кемерово, Мариинск, Новокузнецк, Юрга, Барнаул, Бийск, Красноярск, Ачинск, Железногорск, Кодинск, Минусинск, Норильск, Иркутск, Ангарск, Братск, Зима.
Также осуществляем доставку в Казхстан: Нур-Султан, Актау, Актобе, Атырау, Караганда, Кокшетау, Костанай, Кызылорда, Павлодар, Петропавловск, Талдыкорган, Тараз,Уральск, Усть-Каменогорск, Шымкент. Алма-Ата, Астана, Байконур, Туркестан, Кентау, Экибастуз, Рудный, Аркалык, Жанаозен, Темиртау, Жезказган, Балхаш, Сатпаев, Шахтинск, Каскелен, Кульсары.

Аккумуляторы для бульдозеров Komatsu D355 1990 года выпуска

Внимание! На данную модель подходит 2 типа батарей. Проконсультируйтесь у менеджера по тел. +7 (499) 685-00-20

Аккумулятор Атака 225 euro

Емкость: 225 Ач
Пусковой ток: 1400 А
Полярность: Обратная [+ -]
Габариты: 518x278x242
Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор Smart ELEMENT TT 225 euro 1450А

Емкость: 225 Ач
Пусковой ток: 1450 А
Полярность: Обратная [+ -]
Габариты: 518x274x238
Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор GIVER HYBRID 225 euro 1500A

Емкость: 225 Ач
Пусковой ток: 1500 А
Полярность: Обратная [+ -]
Габариты: 513x275x242
Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор UNICORN GREY 225 euro

Емкость: 225 Ач
Пусковой ток: 1400 А
Полярность: Обратная [+ -]
Габариты: 518x278x242
Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор THOMAS 225 euro

Емкость: 225 Ач
Пусковой ток: 1300 А
Полярность: Обратная [+ -]
Габариты: 518x276x242
Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор UNICORN RED 225 euro

Емкость: 225 Ач
Пусковой ток: 1500 А
Полярность: Обратная [+ -]
Габариты: 518x278x242
Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор ECOSTART 225 euro

Емкость: 225 Ач
Пусковой ток: 1500 А
Полярность: Обратная [+ -]
Габариты: 517x273x240
Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор MUTLU Mega Calcium 225 Euro

Емкость: 225 Ач
Пусковой ток: 1400 А
Полярность: Обратная [+ -]
Габариты: 517x273x240
Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор RED 225 euro

Емкость: 225 Ач
Пусковой ток: 1500 А
Полярность: Обратная [+ -]
Габариты: 517x273x240
Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор MUTLU Mega Calcium 225 Euro

Емкость: 225 Ач
Пусковой ток: 1250 А
Полярность: Обратная [+ -]
Габариты: 517x273x240
Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор VARTA Promotive Black N5 (220R)

Емкость: 220 Ач
Пусковой ток: 1150 А
Полярность: Обратная [+ -]
Габариты: 518x276x242
Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор MUTLU Mega Calcium 240 Euro

Емкость: 240 Ач
Пусковой ток: 1500 А
Полярность: Обратная [+ -]
Габариты: 517x273x240
Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор BOSCH T5 225R (080)

Емкость: 225 Ач
Пусковой ток: 1150 А
Полярность: Обратная [+ -]
Габариты: 518x276x242
Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор VARTA Promotive Silver N9 (225R)

Емкость: 225 Ач
Пусковой ток: 1150 А
Полярность: Обратная [+ -]
Габариты: 518x276x242
Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор MUTLU Mega Calcium 250 Euro

Емкость: 250 Ач
Пусковой ток: 1450 А
Полярность: Обратная [+ -]
Габариты: 517x273x240
Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор TAB POLAR TRUCK 225 euro

Емкость: 225 Ач
Пусковой ток: 1300 А
Полярность: Обратная [+ -]
Габариты: 518x273x240
Гарантия: 12 месяцев

Аккумулятор AlphaLINE 225 euro (245H52R)

Емкость: 225 Ач
Пусковой ток: 1400 А
Полярность: Обратная [- +]
Габариты: 518x274x238
Гарантия: 18 месяцев

Аккумулятор SOLITE 245H52 euro

Емкость: 220 Ач
Пусковой ток: 1300 А
Полярность: Обратная [+ -]
Габариты: 510x275x238
Гарантия: 12 месяцев

Цена с учетом скидки при сдаче старого АКБ аналогичной емкости

Напишите номер телефона:

Оператор позвонит вам для согласования деталей доставки или самовывоза.

Какой аккумулятор идет на Komatsu D355 1990 года выпуска ?

Внимание! На данную модель подходит 2 типа батарей. Проконсультируйтесь у менеджера по тел. +7 (499) 685-00-20

Параметры АКБ: полярность обратная, ёмкость 220-250Ач, пусковой ток 1150-1500А, тип грузовые (клеммы под конус, выступают над верхней крышкой), длина 510-518мм, ширина 273-278мм, высота 238-242мм.

Заявка на подбор аккумулятора для Komatsu D355 1990 года выпуска

У нас в наличии есть 755 различных моделей АКБ!

Наш консультант перезвонит в течение 23 секунд и лично подберёт аккумулятор на ваш Komatsu D355 1990 года выпуска.

Для этого, оставьте свой номер телефона

Перезвоним в будни с 8:00 до 23:00, в выходные с 10:00 до 19:00

Трубоукладчик Комацу D355C-3 со стальной кабиной

ТРУБОУКЛАДЧИК

КОМАЦУ D355C-3

СО СТАЛЬНОЙ КАБИНОЙ

Ширина башмака: 860mm

Длина стрелы: 8,560mm

Для эксплуатации при температуре:

ОТ -50oC ДO +40oC

(СПЕЦИФИКАЦИИ МОГУТ БЫТЬ ИЗМЕНЕНЫ БЕЗ УВЕДОМЛЕНИЯ)

Общая ширина (за исключением стрелы, противовес поднят)

Общая высота (за исключением стрелы)

Давление на грунт

1 ХАРАКТЕРИСТИКИ D355С-3

2 ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАЛЬНОЙ КАБИНЫ D355С-3

3 ПЕРЕЧЕНЬ СТАНДАРТНОГО ИНСТРУМЕНТА, ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ, АКСЕССУАРОВ

ТРУБОУКЛАДЧИК КОМАЦУ D355С-3

ВЕС ПРИ ОТГРУЗКЕ

МАКС. ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ / МОМЕНТ

92т/117 тм (на 2.5 м)

МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ НА МАХОВИКЕ

Ширина при поднятом противовесе

Ширина при отгрузке (сняты стрела, рамы, противовес)

До верха выхлопной трубы

До самой верхней точки за исключением выхлопной трубы, рамы справа и слева, противовеса (до верха лебедки)

Длина гусеничной ленты на грунте

Площадь контакта с грунтом

Давление на грунт

См. прилагаемый график грузоподъемности, в соответствии с ANSI и SAE

Скорость крюка (на барабане)

Коробчатого типа с канатным приводом

С гидравлическим управлением, двухбарабанная, реверсивная

Гидромеханическая, мокрое многодисковое сцепление

С гидравлическим выключением, пружинным включением, мокрый многодисоковый

Мокрое многодисковое сцепление, двухскоростной режим

На крюк (диаметр х ширина)

290 мм х 340 мм

На стрелу (диаметр х ширина)

290 мм х 166 мм

На крюк (диаметр х длина)

На стрелу (диаметр х длина)

С сегментными плитами, с гидравлическим управлением

Вес каждой плиты

Вес включая раму, блок соединения, цилиндр и вес плит

Автоматический ограничитель угла подъема стрелы

Автоматический ограничитель момента

Индикатор радиуса и разрешенной нагрузки

Ограничитель опрокидывающего момента

Автоматический ограничи% от предельного момента)

4-тактный, верхнеклапанный дизельный двигатель с прямым впрыском, турбонаддувом и водяным охлаждением

Количество цилиндров — диаметр цилиндра х ход поршня

6 – 140 х 165 мм

Мощность на маховике

Максимальный крутящий момент

160 кг. м/1400 об/мин

В соответствии с рекомендациями фирмы Комацу

Принудительная смазка шестеренчатым насосом

Принудительная циркуляция центробежным водяным насосом, реверсивный вентилятор

Сухого типа с автоматическим удалением пыли и индикатором

Пусковой электрический стартер

24 В, 22 кВт (2 Х 11 кВт)

Средства облегчения запуска:

Подогреватель ракетного типа для подогрева охлаждающей жидкости, поддона двигателя и аккумуляторного ящика

Подогреватель входного воздуха в двигатель (электрического типа)

Подогреватель системы охлаждения (электрического типа)

230 В, 1.5 кВт х 1 (опцион)

Подогреватель масляного поддона (электрического типа)

230 В, 600 Вт х 1 (опцион)

Полностью закрытого типа

Система впуска воздуха из-под капота

Утепление моторного отсека

Металического типа, управляемые из кабины

Стеганый утепленный капот (ОПЦИЯ)

24 В, 50 А

Аккумуляторные батареи

Переносной воздушный подогреватель на жидком топливе

24 В (12 В х 2) – 200 А. час

30000 ккал/час (ОПЦИЯ)

3-элементный, одноступенчатый, однофазный

Планетарная передача и много дисковое сцепление, гидропривод, принудительная смазка

3 переднего и 3 заднего хода

Коническая передача со спиральными зубьями

Мокрая многодисковая муфта сцепления постоянно замкнутого типа, с гидроприводом

Тормоз муфты поворота

Мокрый ленточный ножного привода, объединенный с муфтой поворота с гидроусилителем

Прямозубая одноступенчатая и планетарная одноступенчатая передачи

2 с каждой стороны

8 с каждой стороны

Литой с одним грунтозацепом

42 с каждой стороны

Шаг гусеничной ленты

Высота тягового крюка над грунтом (Без учета высоты грунтозацепа)

УЗЕЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ:

Задняя часть двигателя

1725 об/мин при 2000 об/мин двигателя

По часовой стрелке (если смотреть со стороны привода)

Картер главной передачи)

Картер заднего привода (с каждой стороны)

Топливный бак подогревателя

Компоненты выполнены в северном исполнении.

Защита от вандализма для крышек топливного бака, гидробака, радиатора.

Пылезащитная решетка радиатора (опцион)

ТРУБОУКЛАДЧИК КОМАЦУ D355С-3

ХАРАКТЕРИСТИКА ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ

Длина стрелы 8560 мм

— Трос подъема крюка

Усилие разрыва 27600 кг

— Трос подъема стрелы

Усилие разрыва 27600 кг

— 8 кратный палиспаст крюка

— 5 кратный палиспаст стрелы

— Вес противовеса 12900 кг грузоподъемнасть указана при при выдвинутом противовесе

ТРУБОУКЛАДЧИК КОМАЦУ D355С-3

ХАРАКТЕРИСТИКА ЗАВИСИМОСТИ ТЯГОВОГО УСИЛИЯ ОТ СКОРОСТИ

ПРИМЕЧАНИЕ: Зависимость тягового усилия от скорости движения может отличаться от графика из-за изменения веса машины и состояния грунта.

СТАЛЬНАЯ КАБИНА ТРУБОУКЛАДЧИКА КОМАЦУ D355С-3

ВЕС ОБОРУДОВАНИЯ (дополнительно к массе базовой машины)

Давление на грунт (Дополнительно к давлению базовой машины)

Фильтр топливный для Komatsu D355

Возможные производители

SF-filter — компания с головным офисом в Швейцарии, специализирующаяся на производстве фильтров для легковых автомобилей, производств и дорожно-строительной техники. SF-filter — качественный аналог для землеройных машин. Подходит практически ко всей спецтехники с мировым именем — от “американца” (Caterpillar) до “японца” (Komatsu).

Denso — японская компания, занимающаяся производством и поставкой запчастей к двигателям легковых автомобилей и тяжелой техники. Стартеры и генераторы, насосы и прочие комплектующие заслужили доверие покупателей во всем мире. Неоригинальные запасные части Denso начала производить с года своего основания, с 1949 года, постепенно расширяя список деталей и улучшая качество продукции.

Все
Все komatsu
Все запчасти

Отзывы
Инструкции
Статьи

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР И ФИЛЬТРУЮЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ. ЗАМЕНА

Для того, чтобы воздухоочиститель работал в полную силу нужны чистые фильтры. Для того, чтобы фильтры оставались чистыми нужно или чистить их, или менять с периодичностью приблизительно 2 000 часов (2 года). О том, как промывать или продувать воздухом фильтр мы говорить не будем. Поговорим о замене.

Для смены фильтра воздушного со старого на новый, необходимо произвести несложный ряд последовательных действий.

Открыть капот и найти воздухоочиститель.

Ослабить воздухозаборную трубку.

Отвинтить все болты и гайки, которые соединяют воздушный фильтр и воздухоочиститель.

Вынуть старый воздушный фильтр и поставить новый.

Закрутить все крепежные элементы в той же последовательности.

Но прежде чем менять воздушный фильтр, посмотрите, вдруг будет дешевле и быстрее заменить его фильтрующие элементы.

ВНИМАНИЕ! Не нужно менять первичный или вторичный элемент воздушного фильтра, когда отметка индикатора, показывающая уровень загрязнения видна. Кроме того, если первичный элемент подлежит очистки, то вторичный элемент нет.

Замена первичного элемента воздушного фильтра:

1. Остановите двигатель и включите ручник.

2. Откройте капот.

3. Выньте воздухозаборную трубку.

4. Открутите гайку и откройте крышку фильтра.

5. Замените фильтрующий элемент.

В случае, если есть индикатор воздушного фильтра:

— запустите двигатель и дайте поработать около минуты,

— заглушите мотор. Проверьте индикатор.

Установка вторичного элемента воздушного фильтра:

1. Снимите первичный элемент воздушного фильтра.

2. Замените вторичный элемент.

3. Установить первичный элемент фильтра.

4. Закройте крышку фильтра.

5. Установите гайку и подтяните воздухозаборную трубку.

6. Закройте капот.

Сомневаетесь, что сможете самостоятельно установить фильтр в систему двигателя? Позвоните в СЦ «Ридком»: 8 (800) 500-87-93. Наш специалист или оперативно ответит на Ваш вопрос, или договориться с Вами о встрече и замене фильтра.

Зачем нужны ремкомплекты? Во избежание простоев спецтехники.

Фильтры представляют собой отдельные элементы или целые системы, которые устанавливаются в различных деталях авто- и спецтехники, удаляя различные загрязняющие вещества: пыль, дым, землю и пр. и улучшая качество работы.

Двигатель обычно называют сердцем машины, и чтобы сохранить это сердце здоровым, нужно поддерживать его в рабочем состоянии, иначе…

Бульдозер Komatsu D355A технические характеристики

ОПИСАНИЕ И НАЗНАЧЕНИЕ

Komatsu D355A – трактор на гусеничном ходу, относящийся к тяговому классу свыше 150 кН. Модель начали ввозить на территорию России более 20 лет назад, причем многие из поставленных в первое время машин по-прежнему работают. Долголетие данного бульдозера объясняется надежностью и простотой конструкции, где используются исключительно опробированные технологии и решения. В сравнении с другими моделями японской компании Комацу D355A получил меньше электронных систем. Основные процессы контролируются посредством механических и гидравлических устройств, что повышает его ремонтопригодность.

Komatsu D355A представляет категорию тяжелых строительных машин, где считается одним из лидеров. Модель используется для выполнения работ по транспортировке грунта и сыпучих материалов. Мощный агрегат позволяет технике перемещать достаточно большие предметы на короткие дистанции. Нередко бульдозер применяют для расчистки или выравнивания территории под дальнейшую застройку.

Семейство Komatsu D355 представлено 2 сериями: бульдозер Komatsu D355A и трубоукладчик Komatsu D355С. Выпуск моделей в бульдозерном исполнении в настоящее время завершился, трубоукладчики продолжают производить ограниченными партиями.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Komatsu D355A

Габаритные размеры:

длина со стандартным оборудованием – 9560 мм;
длина без навесного оборудования – 5405 мм;
ширина со стандартным оборудованием – 3213 мм;
ширина без навесного оборудования – 3030 мм;
высота по крыше кабины – 3835 мм;
высота по выхлопной трубе – 4125 мм;
гусеничная база – 3360 мм;
клиренс – 565 мм;
минимальный радиус поворота – 3700 мм.

Масса незагруженного бульдозера составляет 36100 кг, эксплуатационный вес с полной заправкой и оборудованием – 54190 кг. Эксплуатация техники возможна в районах с температурой от -50 до +40 градусов.

В качестве базового переднего оборудования используется прямой отвал с регулируемым гидравлическим перекосом, способный перемещаться в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

Параметры отвала:

стандартная масса – 7830 кг;
ширина – 4315 мм;
высота – 1875 мм;
максимальный подъем над грунтом – 1545 мм;
максимальное заглубление в грунт – 700 мм;
предельный диапазон настройки перекоса – 1000 мм.

Емкость отвала варьируется от 11,4 до 16,6 куб.м.

Параметры заправочных емкостей:

бак для топлива – 750 л;
двигатель – 71 л;
охлаждающая система – 180 л;
гидротрансформатор – 230 л.

ДВИГАТЕЛЬ

Komatsu D355A оснащается дизельным двигателем Komatsu SA6D155-4А, представляющим одно из первых поколений моторов с усовершенствованным механизмом использования отработанных газов. Турбонаддув позволяет нарастить мощность без увеличения объема цилиндров. Конструкция мотора также предполагает наличие жидкостного охлаждения с обратным вентилятором и принудительной циркуляцией и специального воздухоочистителя. Агрегат выделяется малым уровнем шума, что достигается за счет ограждения радиатора, отводящего звук.

Параметры двигателя Komatsu SA6D155-4:

рабочий объем – 19,26 л;
рабочая мощность – 305,7 (410) кВт (л.с.);
номинальная частота оборотов – 2000 об/мин;
предельный крутящий момент – 1760 Нм;
число цилиндров – 6;
диаметр цилиндра – 155 мм.

Средний показатель расхода топлива для Комацу D355A – 75-82 л/час. Полного бака хватает примерно на 7-8 часов эксплуатации.

УСТРОЙСТВО Komatsu D355A

Конструкция бульдозера базируется на цельной раме, сделанной из кремний-марганцевых сталей. Устройство ходовой части имеет подвижную конструкцию. В сравнении с жесткой схемой, имеющей ряд недостатков из-за опоры на 2 точки, башмаки Komatsu D355A могут менять положение при движении через преграды, действуя как амортизаторы. За счет этого эксплуатация происходит в щадящем режиме.

Гусеничная часть техники оснащается особыми прочными и сверхмощными грунтозацепами с высотой 88 мм, что позволяет передвигаться практически по любой поверхности. Колея хода бульдозера составляет 2600 мм.

Параметры ходовой части:

ширина стандартных башмаков – 710 мм;
площадь опорной поверхности – 4,77 кв.м;
давление на поверхность – 0,90 кг/кв.см.

Опционально предлагаются башмаки размером 810 мм.

Модель комплектуется гидростатической трансмиссией TORQFLOW с 4 передними и 4 задними передачами. Бульдозер может двигаться вперед со скоростью 3,3-12,7 км/час, назад – со скоростью – 3,3-12 км/час. В состав трансмиссии входят многодисковая муфта сцепления с принудительной смазкой и планетарными шестернями, гидротрансформатор и коробка передач. Наличие «мокрой» муфты и ножных тормозов облегчает рулевое управление. В сравнении с современными бульдозерами в системе управления Komatsu D355A используется минимальное количество автоматики и электроники. Механические элементы несколько замедляют работу, но являются более надежными и ремонтопригодными.

Надежность работы и высокая производительность бульдозера обусловлены мощной и простой гидравликой, функционирующей от стандартного насоса шестеренчатого типа с потоком гидрожидкости 396 л/мин. Гидросистема оснащается золотниковыми клапанами контроля. При использовании фирменного масла и регулярном техобслуживании ресурс работы гидравлической системы можно существенно увеличить.

На Комацу D355A устанавливается большая стальная кабина с двойным остеклением. Металлическая конструкция, прошедшая особую обработку, и антикоррозийное покрытие обеспечивают длительный срок службы. Данная особенность позволяет использовать бульдозер в условиях агрессивных сред. Вместительный салон бульдозера поддерживает оптимальный температурный режим благодаря наличию обогревателя и вентилятора. Качественные отделочные материалы блокируют попадание шума внутрь. 4 небольших прожектора позволяют использовать технику в темное время дня. Повышенная защита от деформации обеспечивает дополнительную защиту оператора.

Выпуск бульдозеров Komatsu D355A завершился достаточно давно, потому на рынке присутствуют только подержанные варианты данной техники. Цены на б/у модели могут существенно различаться в зависимости от состояния, года производства и комплектации. Средние ценники по рынку: