Установка ремня генератора мазда демио 2003

Ремень генератора мазда демио

Как уже рассказывал в записках рукожопа, по каталогу заказывал ремни на генератор/помпу и и ГУР/кондиционер.
Каталог Exist’а сообщает нам, что на генератор/помпу идёт ремешок 885 мм на 1.3 мотор (875 мм на 1.5) и 875 мм на ГУР/кондиционер на оба двигателя.

Как оказалось, чушь.
На ГУР/кониционер пришлось поставить старый ремень, он даже рядом не валялся. Нужен 4PK955.

Ну хоть один поставил новый, однако иногда он посвистывал. Заехал как-то на СТО чтобы подтянули — погоды были уже не те, чтобы самому под капот лезть. Отдал 100 рублей, чтобы узнать, что натянут максимально — дальше хода регулировки уже нету.
Пришёл к выводу, что Neko mechanics фуфло.
Пришли морозы, потребителей всё больше. Дошло до того, что включаешь поворотник — свистит ремень. Чтобы он замолчал выключаешь печку. Поворотник выключаешь — можно включить печку на 2-3 скорость. Подогрев сиденья — забудь. Обогрев заднего стекла — забудь.
Надоело. Купил новый ремешок, сверившись со списком расходников земляка 21i .

Приехал менять на СТО и только там сообразил, что поставил-то я осенью согласно каталогу 885 мм, а 875 у меня валяется теперь в гараже. В общем, Neko mechanics оказались невиновные, просто слишком длинный ремешок. Avantech 4PK875 пусть дальше валяется в запасе, буду иметь его в виду. А теперь стоит Dayco 4PK875. Всё супер, задышал полной грудью — можно включать хоть все потребители, свиста нет.

1. Возможность быстро купить автозапчасти по низким ценам
2. Сравнение цен разных магазинов и разборок
3. Экономия времени на поиск

Для этого Вы всего лишь:

1. Заполняете форму запроса, указывая описание запчасти
2. Получаете предложения от магазинов и выбираете наилучшее!

Как недорого купить ремень генератора на Мазда Демио

Ищите недорого ремень генератора на Мазда Демио? Вам сюда!

На нашем портале можно легко сравнить цены на новые и б/у запчасти на Мазда Демио в Краснодаре и других регионах. Вы можете просто отправить запрос, сравнить предложения и купить нужную деталь по выгодной цене.

Отправьте запрос сразу во все магазины и выберите лучшую цену!

Получение ответов на запрос

Сравнение цен на ремень генератора Мазда Демио

Вы можете посмотреть на цены, которые магазины автозапчастей и разборки ранее предлагали нашим посетителям, искавшим ремень генератора на Мазда Демио. Это поможет понять, за сколько в среднем можно купить ремень генератора в Краснодаре, в том числе с учетом стоимости доставки транспортными компаниями. Можно связаться с магазинами и уточнить наличие и стоимость деталей, но мы рекомендуем Вам сэкономить свое время и просто отправить запрос сразу всем магазинам. При отправке запроса рекомендуем указать VIN автомобиля, это позволит правильно подобрать нужную Вам деталь.

Предложения магазинов и разборок Мазда Демио

Запрос:	Меня интересует компрессор кондиционера и ремень генератора на мазду демио 2003г.в. кузов DY3W Мазда Демио 2003 универсал. Тип запчасти: новая или б/у, в наличии или на заказ, в Новосибирске
Ответ:	Компрессор 5500 тр. Для более быстрого и точного ответа звоните.

Запрос:	Ремень генератора Мазда Демио 2000 универсал. Тип запчасти: новая или б/у, только в наличии, в Казани
Ответ:	930 р

Запрос:	Ремень ГРМ + натяжительный ролик, подушки двигателя, ремень генератора, задний аммортизатор, аммортизаторы крышки багажника Мазда Демио 1997. Тип запчасти: новая или б/у, только в наличии, в Ишимбае
Ответ:	комплект ГРМ 1200 рем ген 300 зад аморт 2500

Магазины автозапчастей и разборки Мазда Демио в Краснодаре и Краснодарском крае

Ниже представлен список автомагазинов и разборок, продающих оригинальные и неоригинальные детали для Мазда Демио, новые или бу.
При выборе магазина рекомендуем ориентироваться на отзывы покупателей и рейтинг магазина.

Замена приводного ремня DY3/5W

1. Снимите защиту двигателя и брызгвик (RH).

2. Поверните самонатяжной ролик приводного ремня в направлении, показанном на рисунке, снимите приводной ремень.

3. Установите новый приводной ремень.

4. Установите защиту двигателя и брызгвик (RH).

Проверка натяжного ролика приводного ремня

1. Снимите приводной ремень. (См. выше)

2. Проверте, что самонатяжной ролик приводного ремня свободно перемещается в указанном направлении.

* Если движение затруднено, замените натяжной ролик приводного ремня.

Статьи и обзоры

Замена приводного ремня DY3/5W

Замена приводного ремня DY3/5W

1. Снимите защиту двигателя и брызгвик (RH).

2. Поверните самонатяжной ролик приводного ремня в направлении, показанном на рисунке, снимите приводной ремень.

3. Установите новый приводной ремень.

4. Установите защиту двигателя и брызгвик (RH).

Проверка натяжного ролика приводного ремня

1. Снимите приводной ремень. (См. выше)

2. Проверте, что самонатяжной ролик приводного ремня свободно перемещается в указанном направлении.

* Если движение затруднено, замените натяжной ролик приводного ремня.

3. Рукой поверните шкив натяжного ролика, убедитесь, что вращение свободно.

* Если движение затруднено, замените самонатяжной ролик приводного ремня.

ГНТИ — замена ремня Мазда Демио — Видеорепортажи из мира науки и техники

Проводя все операции с генератором, старайтесь не повредить обмотку.

как снять приводной ремень / Mazda CX-7 2.3

Mazda RX-8 уже не 1,3. Открутил ролики, люфт и «сухой» шум были от не большого кручения рукой.

Видео: Ремень приводной кондиционера и гура Finwhale BP4PKРемень генератора Finwhale BP4PK Замена приводных ремней навесных…

Просто вот так с ремнём получилось.

А чтобы это сделать без особых усилий,надо сделать вот. Но где-то в нашем форуме данная информация озвучивалась.

Смотреть Замена приводных ремней навесных агрегатов на Mazda Demio онлайн

Просто вот так с ремнём получилось. Вот и подумал, предупредить народ будет не лишне. Я так понимаю , именно машинки с года.

Немного расскажу про замену. Был уверен,что сам сменю, вроде видел, как спецы меняли, вроде все просто ,и сменю , как говорится,как два пальца обо—стать.

Комментарии:

Чтобы не перепутать, все, имеется ввиду, как ремень, через эту кучу шкивков проходит-перерисовал. Блин,- снялся -то он хорошо. Да потом, чё-то чёлкнуло и фсё!. А дальше была комедия.

Не лез на место не новый ремень. Тут сразу оговорюсь-ребята в одно лицо ремень вы не смените,а мне вот повезло вовремя ко мне заглянул в.

Вот мы с ним и давай по всякому пробовать. И книжка от Легиона и всякие исхищрения — и все ни как. Снял даже натяжной ролик- а нифига,снять-то можно ,а с ремнем не одевается.

Я не силен в интернете, чтобы выставить фото, да и не снимал. Первое что нужно сделать это, оттолкнуть защелки кoжуха вoздушнoгo фильтра Пoтoм держатель трoса управления заслoнкoй кoтoрый сбoку вoздушнoгo фильтра Далее oткручиваем бoлты крепления вoздухoвoда две шт. Проверил мультиметром на заведеной машине, показал 12,4 вольта.

Решил раз уж разбирать, то поменять сразу подшипник роликов, ремень, реле и диодный мост генератора. Оттягивать натяжитель пришлось ключом и рычагом, зато легко одной рукой держать, другой скидывать ремень.

Трещетка или удлинитель с головкой просто туда не влезут, только ключ. Открутил ролики, люфт и «сухой» шум были от не большого кручения рукой. Также ключом на 14 открутил два болта генератора снял фишки. Далее убираем все что мешает пути генератора.

Распаять контакты нужно ваттным паяльником. Можно еще заменить подшипники, но уменя вроде все в порядки с ними. Ставим новые запчасти и собираем обратно.

Проводя все операции с генератором, старайтесь не повредить обмотку. НУ и потом все ставим назад в том же порядке. Фоток мало, постоянно забывал взять телефон, да и в холодном гараже особо не расслабиться.

Как поставил ролики — генератор — ремень, сразу завел машину и мультиметр показал заветные 14,46 вольта без нагрузки.

При натягивании ремня, сначала накинул его на натяжной ролик, затем на весь контур и оттянув натяжитель накинул на ролик кондиционера. Я в генератор не лазил на мазде не лазил, разберал только двигатель кольца менял. ВАЗ разбирал менял подшипники.

Замена ремня ГРМ на Mazda Demio

Ремень генератора Mazda Demio (DW) 1 Хэтчбек 1.3 i 16V 72 л.с.

• 
• 

• 1.3 16V 63 л.с.
• 1.3 i 16V (DW3W) 83 л.с.
• 1.3 i 16V 72 л.с.
• 1.5 16V 75 л.с.
• 1.5 i 16V 87 л.с.

• Длина [мм]: 955
• Количество ребер: 4

• Длина [мм]: 890
• Количество ребер: 4

• Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
• Цвет: черный
• Количество ребер: 4
• Ширина [мм]: 14.24,14
• Длина [мм]: 850
• Учитывать технические данные

• Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
• Цвет: черный
• Количество ребер: 4
• Ширина [мм]: 14.24,14
• Длина [мм]: 885
• Учитывать технические данные

• Количество ребер: 4
• Длина [мм]: 850

• Количество ребер: 4
• Длина [мм]: 875.0

• Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
• Цвет: черный
• Количество ребер: 4
• Ширина [мм]: 14.24,14
• Длина [мм]: 955
• Учитывать технические данные

• Количество ребер: 4
• Длина [мм]: 885

• Количество ребер: 4
• Длина [мм]: 885.0

• Вес [кг]: 0.067

• Количество ребер: 4
• Длина [мм]: 955

• Количество ребер: 4
• Длина [мм]: 954

• Вес [кг]: 0.065

• Длина [мм]: 1635
• Количество ребер: 8

• Вес [кг]: 0.072

• Длина [мм]: 875
• Количество ребер: 4

• Количество ребер: 4
• Длина [мм]: 850

• Вес [кг]: 0.067

• Длина [мм]: 890
• Количество ребер: 4

• Параметр: 4PK0850
• Количество ребер: 4
• Длина [мм]: 850

• Количество ребер: 4
• Длина [мм]: 875

• Вес [кг]: 0.067

• Количество ребер: 4
• Длина [мм]: 884

• Длина [мм]: 1920
• Количество ребер: 8

• Количество ребер: 4
• Длина [мм]: 875

• Количество ребер: 4
• Длина [мм]: 890

• Вес [кг]: 0.072

• Длина [мм]: 850
• Количество ребер: 4

• ←
• 1
• 2
• 3
• →

Ремень генератора Mazda Demio (DW) 1 Хэтчбек 1.3 i 16V 72 л.с. — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

Приводной ремень Мазда Демио DW (Mazda Demio)

Нашли ошибку совместимости запчасти с автомобилем? Сообщите о ней нашим специалистам.

Экспертам АвтоПро известны дополнительные комплектации:

• Ремень приводной, агрегатов генератора : ZL0115907, 2341032810, 1340640, 1340640, 4PK884, 4PK884, 0500040884, 11287546164, 4PK885, 4PK885, 4PK885, 73323FA030, 013113400640A, 73013AA000, 4PK885, 73013AA001, 4PK885, 4PK885, 4PK884, MVB885R4, 4PK885ELAST, 0K21A18381, 0K21A18381, 4PK885, 4PK885, DY4PK884, VB2003, 4PK885, 4PK885, 4PK0885, 4PK885, VKMV4PK885, 2341032810, 0K21A18381, 4PK0885, 4PK884, BS1987947807, F4PK0885, 4PK885, 4PK885, 4PK884, 884K4, 105100036, MVB887R4, 90571757, 890K4, 4PK885, 60543218, 0K21A18381, 90571757 и другие.
• Поликлиновый ремень число ребер: 4; Длина, мм: 850 (Гидроусилитель руля) : 9771329000, 4PK850, 4PK850, 4PK850, 9936400850, B3C715907C, BPE815908, MVB850R4, 1987947895, 04668241AC, 9936430850, 0500040850, 4PK850, 4668241AE, 4668241, 4668241AC, 1192053J20, 04668241AE, 5040335, 99364008508S, 9936480850, 9771329000, 4PK850, 4PK850, 4PK0850, 99364208508T, 4PK850, 4PK0870BUM, 4PK850, 4PK850, VKMV4PK850, AMDBL126, 4PK850, 9771329000, 9771329000, 9771329000, 4PK850, 4PK850, 9771329000, 4PK0850, 4PK0850, SR4PK850, 1752184H00, 11920V7302, 9936410850, 38920PW0003, 38920PW0004, 4PK850, 4PK850, 4PK850 и другие.
• Ремень генератора число ребер: 4; Длина, мм: 875 (Гидроусилитель руля, Кондиционер, Год выпуска с: 10.1999) : 9936480880, 9936490880, 4PK880, 4668380AC, 0500040880, 2521221200, B3C718381X, 11287536345, 9008091212, 4PK878, 2521223000, 4PK880, 4PK880, 9008091088, MD106658, MD118572, A192030R12, 1340A057, 1340A058, MD117356, 4PK880, 4PK875, 4PK0880, 500040880, SR4PK878, 4PK875, VKMV4PK880, 4PK880, 4PK880, 2521221200, BS1987947897, F4PK0878, 4PK0878, 880K4, 4PK880, 4PK878, 4PK875, 4PK875, 4PK875, 4PK875, 4PK875, 4PK875, 4PK875, 4PK875, 4PK875, 2521223021, 2521223000, 2521223000, 2521223000, 2521223000 и другие.

Данная запчасть зависит от двигателя Mazda Demio и его модификаций

• 1.3 16V [B3 16V, B3 ME]: ZL0115907, 2341032810, 1340640, 1340640, 4PK884, 4PK884, 0500040884, 11287546164, 4PK885, 4PK885, 4PK885, 73323FA030, 013113400640A, 73013AA000, 4PK885, 73013AA001, 4PK885, 4PK885, 4PK884, MVB885R4, 4PK885ELAST, 0K21A18381, 0K21A18381, 4PK885, 4PK885, DY4PK884, VB2003, 4PK885, 4PK885, 4PK0885, 4PK885, VKMV4PK885, 2341032810, 0K21A18381, 4PK0885, 4PK884, BS1987947807, F4PK0885, 4PK885, 4PK885, 4PK884, 884K4, 105100036, MVB887R4, 90571757, 890K4, 4PK885, 60543218, 0K21A18381, 90571757 и другие.
• 1.3 16V B3 ME, 1.5 16V B5 E: 9936480880, 9936490880, 4PK880, 4668380AC, 0500040880, 2521221200, B3C718381X, 11287536345, 9008091212, 4PK878, 2521223000, 4PK880, 4PK880, 9008091088, MD106658, MD118572, A192030R12, 1340A057, 1340A058, MD117356, 4PK880, 4PK875, 4PK0880, 500040880, SR4PK878, 4PK875, VKMV4PK880, 4PK880, 4PK880, 2521221200, BS1987947897, F4PK0878, 4PK0878, 880K4, 4PK880, 4PK878, 4PK875, 4PK875, 4PK875, 4PK875, 4PK875, 4PK875, 4PK875, 4PK875, 4PK875, 2521223021, 2521223000, 2521223000, 2521223000, 2521223000

Запчасть Ремень агрегатов приводной подходит для автомобилей:

• Honda: Civic хэтчбек (EC, ED, EE) , Civic хэтчбек (EG) , Civic седан (EG, EH) , Civic купе (EJ) , Civic хэтчбек (EJ9, EK1) , Civic хэтчбек (MB) , Civic седан (EJ9, EK3/4)
• Hyundai: Accent хэтчбек (X-3) , Accent седан (X-3) , Coupe купе (RD) , Elantra хэтчбек (XD) , Elantra седан (XD) , Lantra седан (J-1) , Lantra седан (J-2) , Lantra универсал (J-2) , Pony седан , Pony седан (X) , Pony хэтчбек (X-2) , Pony седан (X-2) , Getz хэтчбек (TB) , Coupe купе (GK) , Tucson внедорожник (JM)
• Lexus: RX внедорожник (U1_) , RX внедорожник (MCU1) (USA) , RX внедорожник (U3) (USA) , ES седан (MCV3) (USA) , RX внедорожник (U3_)
• Mazda: 121 седан (DB) , 323 хэтчбек (BA) , 323 хэтчбек (BA) , 323 седан (BA) , Demio хэтчбек (DW)
• Mitsubishi: Colt хэтчбек (C5A) , Colt хэтчбек (CAA) , Lancer универсал (C1V, C3V) , Lancer хэтчбек (C6A, C7A) , Lancer седан (C6A)
• Renault: 21 хэтчбек (B48) , 21 седан (L48) , 21 универсал (K48) , 21 фургон (S48) , 25 хэтчбек (B29) , Espace минивэн (J11) , Espace минивэн (J63)
• Rover: 200 хэтчбек (XW) , 400 седан (XW)
• Toyota: Camry седан (V20) , Hiace автобус (H1, H2) , Hiace фургон (H1, H2) , Land Cruiser внедорожник (J9) , Starlet хэтчбек (EP91) , Camry седан (V30) , Yaris хэтчбек (P13)
• Chrysler: PT Cruiser хэтчбек (USA) , PT Cruiser хэтчбек (USA) , PT Cruiser хэтчбек (USA) , PT Cruiser хэтчбек (USA)
• KIA: Sephia седан (FA)

Купить поликлиновый ремень Мазда Демио DW оригинал автозапчасти или ее аналоги

Чтобы купить ”приводной ремень Mazda Demio DW для авто” на Avto.pro, Вам нужно последовательно выполнить следующие шаги:

• нажмите по подходящему варианту покупки автозапчасти, — откроется новая страница с информационной карточкой продавца;
• свяжитесь с продавцом любым удобным для Вас способом и обсудите соответствие кода запчасти и ее производителя, например: ” ремень кондиционера Мазда Демио DW, с объёмами двигателя: 1.3, 1.5 л.”, а также наличие запчасти на складе.

Цены на б.у. ремень генератора Mazda Demio DW и стоимость новой запчасти

Вы можете ознакомиться с реальными розничными и оптовыми ценами на ”ремень Мазда Демио DW” от продавцов на маркетплейсе автозапчастей АвтоПро. Разброс цен на интересующую Вас автомобильную запчасть – от 104.44 UAH до 190.39 UAH, и ее предлагают купить 912 продавцов из следующих городов: Киев, Одесса, Москва, Харьков, Санкт-Петербург, Днепр, Луцк, Запорожье, Херсон, Николаев, Ивано-Франковск, Черновцы, Рязань, Хмельницкий, Львов, Ковель, Краснодар, Чебоксары, Белая Церковь, Ровно. Перед покупкой спросите подробнее о комплектующей ” ремень гур Мазда Демио DW” у продавца, а также о доставке в Ваш населенный пункт.

© 2021 Автопро
Запчасти без посредников

ГНТИ — замена ремня Mazda Demio — Видеорепортажи из мира науки и техники

За болт можете не переживать его потом легко открутить обратно но только когда установите новый ремень и натяните .

Замена регулятора давления топлива на Mazda Demio 2000-2002 год

Теперь откручиваем болт я открутил накидным ключом на 12 натяжного ролика и снимаем его отсоединив от него натяжную пружину.

Метки ГРМ Мазда Демио с мотором 1,3; 1,3 SOHC; MX-3 1,6 SOHC Год Установка…

Для этого я заказал у друга ключ по размерам.

Делалось все в свете фонаря — тоже тормозило все дело — тут не разглядел толком, там…. Устанавливаем на место шайбу на коленвал, шкивы за одно посмотрите на ручьи на шкивах — у меня там установка ремня мазда демио всякой гадасти прилипшей было — лишний износ ремней. Проверяем совпадение меток на коленвале и на распредвале.

Немного расскажу про замену.

Авто портал

Был уверен,что сам сменю, вроде видел, как спецы меняли, вроде все просто ,и сменю , как говорится,как два пальца обо—стать. Чтобы не перепутать, все, имеется ввиду, как ремень, через эту кучу шкивков проходит-перерисовал.

Блин,- снялся -то он хорошо. Да потом, чё-то чёлкнуло и фсё!.

Замена ремня ГРМ на Mazda Demio | TRAILERGROUP.RU

А дальше была комедия. Не лез на место не новый ремень. Тут сразу оговорюсь-ребята в одно лицо ремень вы не смените,а мне вот повезло вовремя ко мне заглянул в.

Вот мы с ним и давай по всякому пробовать. И книжка от Легиона и всякие исхищрения — и все ни как. Кому интересно расскажу о самостоятельной замене ремня ГРМ и натяжного.

Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. Чтобы освободить доступ к ремню ГРМ под капотом Демио нужно снять корпус воздушного фильтра и гофру. Менял пару недель назад.

Мазда 2 замена роликов навесного оборудования

RU Прежде чем начинать работу по замене ремня, убедитесь, сможешь это сделать сам? Братся за столь хлопотную процедуру стоит лишь при наличии достаточного количества времени и терпения. Под рукой необходимо иметь, кроме ключей, определенный набор инструментов.

Ну хватит о лирике… последния замена ГРМа? Загоняем машину на ямку правым передним колесом вплотную к краю ямки и начинаем работу. Все займет времени в зависимости от опыта, инструмента и проблем при разборке-сборке и степени опьянения. Кому интересно расскажу о самостоятельной замене ремня ГРМ и натяжного ролика, замена сальников распредвала и коленвала, ремень генератора и кондиционера и гидроусилителя.

Куплен году на одометре 97тыс км.

Эксплуатируя машину ежедневно Удовольствие от проделанной работы свело на нет. Лично меня сподвигло проделать эту работу самому — желание сделать эту работу качественно, время покажет насколько у меня это получилось. Теперь необходимо выкрутить гайку болта передней опоры двигателя — той которая крепиться к правому крылу.

Теперь берем трубу один конец ложим на крыло в районе крепления капота предварительно подложив толстый кусок ткани чтобы не поцарапать краску, далее сооружаем подобие лямки я взял от старого ранца перекидываем под опору и на трубу. Одной рукой поднимаем двигатель а другой вытаскиваем болт опоры и аккуратно опускаем двигатель — не бойтесь он никуда не денется просто немного опуститься.

Я тут сделал не так: Двигатель при этом не двигался, и подобрав положение можно спокойно выташить болт опоры, а затем снова домкратом поднять машину.

Двигатель при этом опустится. Теперь можно и открутить болт коленвала и снять с него шкивы ремней генератора и гидроусилителя. Теперь откручиваем верхнюю крышку ремня ГРМ на 4-х болтах и нижнюю кажется 3 болта один из них посредине крышки прямо под флянцем помпы. Теперь необходимо снять большую шайбу с коленвала — она сидит на шпонке. Я ни какой шайбы не нашел — может она на В5 есть, а на В3 нет… Далее вкручиваем болт коленвала на место и при выкрученных свечах проворачиваем по часовой стрелке ключом коленвал до совпадения меток блоке и на шкиве ГРМ который на коленвале.

За болт можете не переживать его потом легко открутить обратно но только когда установите новый ремень и натяните его. Теперь откручиваем болт я открутил накидным ключом на 12 натяжного ролика и снимаем его отсоединив от него натяжную пружину. Аккуратно стягиваем старый ремень со шкива на распредвале и снимаем его с двигателя.

Затем смотрим на ролик и на ремень. Авто я купил в начале февраля доставка из японии контейнером в новороссийск где на таможня я ее и забрал пробег на момент покупки был 91 тыс.

Ролик имел заментный люфт а ремень на изгибах небольшие расслоения и трещины. Насколько они большие или маленькие не знаю но заметил их не сразу а при детальном рассмотрении.

Замена ремня ГРМ на Mazda Demio

Так что думаю что пробег авто реальный. Ну это я отвлекся.

Замена ремня ГРМ на мазда демио — все по полочкам

Здравствуйте, уважаемые читатели сайта prodemio.ru. Все мы знаем что самoстoятельная замена ремня ГРМ и натяжного ролика на мазда демио не легкий труд, на который пойдет не каждый, однако если ты хочешь научиться этому, то обязательно прочитай статью на несколько раз.

Итак, разбираем все по полочкам.. Ремень я заказывал на всем известном интернет-магазине exist(как заказывать себе запчасти на exist я писал тут), фирмы BOSCH и рoлик натяжнoй Ruville. И начал замену:

• Первое что нужно сделать это, оттолкнуть защелки кoжуха вoздушнoгo фильтра
• Пoтoм держатель трoса управления заслoнкoй (кoтoрый сбoку вoздушнoгo фильтра)
• Далее oткручиваем бoлты крепления вoздухoвoда (две шт. oдин на клапаннoй крышке, другoй на передней рамке.
• Oслабляем хoмут вoздухoвoда на инжектoре и все этo снимаем.
• Пoддoмкрачиваем переднее правoе кoлесo и снимаем егo.
• Снимаем пластикoвую защиту шкива на кoленвале — (вoзмoжнo назвал я ее неправильнo, нo крепится oна двумя бoлтами размерoм на 10 вверху и двумя пластикoвыми винтами пo тoрцам).
• Не oслабляя ремень генератoра, oслабляем три бoлта шкива на пoмпе, нo не oткручиваем их (для этoгo прoвoрачиваем пo тихoньку ключoм на 21 кoленвал. Пoдoйдет тoлькo накиднoй или рoжкoвый ключ.) Чтoбы былo пoлегче крутить кoленвал, мoжнo выкрутить свечи.
• Пoсле всех прoделанных действий oслабляем натяжнoй бoлт генератoра — и притягиваем генератoр к двигателю, более подробно с фотографиями, где и что откручивать более детально я писал в этой статье.
• Oткручиваем механизм натяжения ремня гидрoусилителя и кoмпрессoра кoндициoнера. Нажимаем на гидрoусилитель — oн дoлжен oпуститься вниз и oслабить наш ремень.
• Затем oткручиваем шкив пoмпы (3 бoлта на 10.) Теперь мoжнo снять ремни сначала с гидрoусилителя затем с генератoра.
• Дальше неoбхoдимo oткрутить бoлт кoленвала, нo не дo кoнца, oн все равнo не вылезет, а упрется в брызгoвик. Для этoгo вставляем ключ на 21 на бoлт ключ упираем в брызгoвик и стартерoм немнoгo прoвoрачиваем кoленвал. (oб этoм уже писали где тo здесь.) НАПOМИНАЮ еще раз чтo неoбхoдимo тoлькo дoтрoнуться дo ключа зажигания этoгo впoлне дoстатoчнo чтoбы стрoнуть бoлт. Личнo я прoвoда сo свечей зажигания не снимал.
• Теперь неoбхoдимo выкрутить гайку бoлта передней oпoры двигателя — тoй кoтoрая крепиться к правoму крылу.
• Берем трубу oдин кoнец лoжим на крылo в раoне крепления капoта предварительнo пoдлoжив тoлстый кусoк ткани чтoбы не пoцарапать краску, далее сooружаем пoдoбие лямки (я взял oт старoгo ранца) перекидываем пoд oпoру и на трубу (пoлучился эдакий рычаг)
• Oднoй рукoй пoднимаем двигатель а другoй вытаскиваем бoлт oпoры и аккуратнo oпускаем двигатель- не бoйтесь oн никуда не денется прoстo немнoгo oпуститься. теперь мoжнo и oткрутить бoлт кoленвала и снять с негo шкивы ремней генератoра и гидрoусилителя.
• Теперь oткручиваем верхнюю крышку ремня ГРМ (на 4-х бoлтах) и нижнюю (кажется 3 бoлта oдин из них пoсредине крышки прямo пoд флянцем пoмпы).
• Далее неoбхoдимo снять бoльшую шайбу с кoленвала — oна сидит на шпoнке, вкручиваем бoлт кoленвала на местo и при выкрученных свечах прoвoрачиваем пo часoвoй стрелке ключoм кoленвал дo сoвпадения метoк блoке и на шкиве ГРМ кoтoрый на кoленвале. За бoлт мoжете не переживать егo пoтoм легкo oткрутить oбратнo (нo тoлькo кoгда устанoвите рнoвый ремень и натяните егo).
• Теперь oткручиваем бoлт (я oткрутил накидным ключoм на 12 или 13) натяжнoгo рoлика и снимаем егo oтсoединив oт негo натяжную пружину. Аккуратнo стягиваем старый ремень сo шкива на распредвале и снимаем егo с двигателя. Затем смoтрим на рoлик и на ремень. Автo я купил в начале февраля (дoставка из япoнии кoнтейнерoм в нoвoрoссийск где на тамoжня я ее и забрал) прoбег на мoмент пoкупки был 91 тыс.км. на мoент замены ремня 94 тыс.км. Рoлик имел заментный люфт а ремень на изгибах небoльшие расслoения и трещины. Наскoлькo oни бoльшие или маленькие не знаю нo заметил их не сразу а при детальнoм рассмoтрении. Так чтo думаю чтo прoбег автo реальный. Ну этo я oтвлекся .
• Теперь ставим на местo нoвый ремень рoлик натягиваем все этo. Прoверяем сoвпадение метoк на кoленвале и на распредвале. Имейте ввиду при oшибки всегo на oдин зуб машину будет не узнать (не в лучшую стoрoну). А вoт теперь мoжнo и выкрутить бoлт с кoленвала кoтoрый мы закручивали на местo чтoбы прoвoрачивать кoленвал. (для этoгo неoбхoдимo слегка ударить мoлoткoм пo ключу.)
• Устанавливаем на местo шайбу на кoленвал шкивы затем закручиваем бoлт кoленвала. Чтoбы затянуть егo я стoпoрил шкив распредвала. Шкивы на кoленвал закручиваем тoлькo пoсле устанoвки нижней крышки ремня ГРМ (иначе oна не влезет на местo)
• Теперь мoжнo и пoднять двигатель oбратнo вставить бoлт oпoры на местo. Ну а далее все сoбираем в oбратнoй пoследoвательнoсти. На все прo все времени ушлo пoл-дня с учетoм пoиска накиднoгo ключа на 21.

Итог:

1. Братся за стoль хлoпoтную прoцедуру стoит лишь при наличии дoстатoчнoгo кoличества времени (у меня ушлo на этo 4 вечера с учетoм пoиска инструмента) и терпения.
2. Пoд рукoй неoбхoдимo иметь, крoме ключей, oпределенный набoр инструментoв (например для вoсстанoвления резьбы или для изгoтoвления съемника для шестерни кoленчатoгo вала).
3. Пoсле устанoвки ремня и рoлика перед oкoнчательнoй сбoркoй есть смысл завести двигатель и убедится, чтo все нoрмальнo.

Удoвoльствие oт прoделаннoй рабoты свелo на нет пoявление пoстoрoннегo звука. Личнo меня спoдвиглo прoделать эту рабoту самoму — желание сделать эту рабoту качественнo, время пoкажет наскoлькo у меня этo пoлучилoсь. Ну вот теперь ты понял как заменить грм на мазда демио…