Щетки для генератора ситроен ксара

Щетки генератора Citroen Xsara Picasso 1 (N68) Минивэн 1.6 16V 109 л.с.

• 1.6 16V 109 л.с.
• 1.6 16V 110 л.с.
• 1.6 16V LPG 109 л.с.
• 1.6 88 л.с.
• 1.6 91 л.с.
• 1.6 95 л.с.
• 1.6 Chrono 101 л.с.
• 1.6 Flex 110 л.с.
• 1.6 GLx Flex 113 л.с.
• 1.6 HDi 109 л.с.
• 1.6 HDi 90 л.с.
• 1.8 16V 115 л.с.
• 1.8 Sx 103 л.с.
• 2.0 120 л.с.
• 2.0 16V 136 л.с.
• 2.0 16V 138 л.с.
• 2.0 HDi 103 л.с.
• 2.0 HDi 90 л.с.

• Рабочее напряжение [В]: 14
• Напряжение заряда [В]: 14.7

• Номинальное напряжение [V]: 14
• Гарантия: 5 лет гарантии

• Напряжение [В]: 14.6

• Напряжение [В]: 14.5
• Номер генератора: Valeo 437355+437345,Valeo 440287+437194,Valeo 437356+746070,Valeo 437193+437357,Valeo 437343+437344,Valeo 437409+437461,A11VI106+108+109,A13VI236+276+277,A13VI278+279+282,A13VI283+288

• Напряжение [В]: 14.6

• Напряжение [В]: 14
• Номер генератора: Valeo 437355+437356,Valeo 437460+437461,SG7S015+016,SG8B021+022,SG9B063+064+066,SG9B067,TG9B024

• Напряжение [В]: 14.7

• Напряжение [В]: 14.7

• Напряжение [В]: 14
• Номер генератора: Valeo 440277+440284,Valeo 440289+437355,Valeo 437356+437460,Valeo 437461,TG7S010+TG7S011,TG7S013+TG7S014,TG9B024+TG9B025,TG9B043+TG9B064,TG9B065

• Напряжение [В]: 14.6

• Напряжение [В]: 14.6

• Напряжение [В]: 14
• Номер генератора: Valeo 437355+437356,Valeo 437357+437460,Valeo 437461+437409,SG10B022+SG10B023,SG10B048+SG7S015,SG7S016+SG8B021,SG8B022+SG9B063,SG9B064+SG9B066,SG9B067+TG9B024

• Напряжение [В]: 14.7

Щетки генератора Citroen Xsara Picasso 1 (N68) Минивэн 1.6 16V 109 л.с. — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

Все про Citroen / Ситроен.

14 лет на сайте
пользователь #88390

Последние новости:

Компания Citroen показала дизайн концепта Aircross, который был анонсирован несколько дней назад. Теперь нет сомнений, что перед нами — преемник С4 Aircross, который, в свою очередь, является соплатформенником Mitsubishi ASX. Новый SUV никакого отношения к японскому производителю не имеет.

В распоряжении портала Autoevolution оказалась первая фотография нового концепта Citroen Aircross. Судя по «уравновешенному» дизайну, автомобиль претендует на место под крышей конвейера. Дебют прототипа запланирован на 8 апреля, пишет источник. Судя по всему, автомобиль является будущим преемником серийного Aircross (на базе Mitsubishi ASX).

Citroen тестирует загадочный седан на дорогах Европы. По всей видимости, под камуфляжем прячется новое поколение С4 Sedan. Бюджетная «четырехдверка» на некоторых рынках называется как С4 L. Фотографии новинки опубликовал австралийский портал TheMotorReport.

Интернет-портал WorldCarFans опубликовал фотографии новой модификации компактвэна Citroen C4 Picasso последнего поколения. По данным источника, автомобиль получит вседорожную модификацию, которая дебютирует в 2015 году. Официальной информации об этом автомобиле пока нет.

CITROEN Service — http://service.citroen.com/pages/login_hors_eu.jsp
Каталог запчастей от ситроена + пробивка по VIN в разделе Characteristics
тут по вину можно узнать в Charastiristics OPR номер (в пункте AS RPO No первые 5 цифр), а уж по нему в инете можно узнать дату производства.

телефоны, адреса, явки «частных» мастеров открыто публиковать без их согласия нельзя!, поэтому пользуемся только Л.С

10 лет на сайте
пользователь #422873

Ксантия Х2, 99, 2.0hdi, кондей. Вопрос следующий: хочу поменять щетки в генераторе, не снимая генератора, получится или нет? Не знаю как устроен этот генератор. Планирую снять маслянный фильтр, открутить пластиковую крышку генератора, там я увижу шоколадку, но долезу ли я до щеток? Спасибо за скорый ответ.

Во-первых, не «шоколадка», а регулятор напряжения. А то у нас шоколадки, лягушки, ежики, грибки.
Чисто теоретически можно снять РН не снимая генератор. Но! — советовал бы все-таки снять, почистить (хотя бы внешне), посмотреть кольца, подшипники. Не так и трудно он (генератор) снимается

Ну как не трудно, по идее нужно ремни снимать, ролик вроде нужно снимать, что бы долезть до одного болта крепления, плюс колесо снимать. Если в курсе, расскажите технология снятия.

13 лет на сайте
пользователь #122367

Ну как не трудно, по идее нужно ремни снимать, ролик вроде нужно снимать, что бы долезть до одного болта крепления, плюс колесо снимать. Если в курсе, расскажите технология снятия.

Зачем колесо то снимать. Отвести ролик можно и сверху, ключом на 15. Откручивается генератор, компрессор тоже открутить и подвесить, и генератор уходит вниз.
Не зная конструкцию генератора, вряд ли удастся снять РН прямо на машине

11 лет на сайте
пользователь #211210

Может ещё кто просвятит: в бензиновой ксантии снизу, возле бака и топливного фильтра, есть гофрированный шланг, что за он? У меня он был давно уже лопнувший, какие-то химики нахимичили, надо исправить, хочу исправить, надо знать откуда начать и что делать.

10 лет на сайте
пользователь #422873

Ну как не трудно, по идее нужно ремни снимать, ролик вроде нужно снимать, что бы долезть до одного болта крепления, плюс колесо снимать. Если в курсе, расскажите технология снятия.

Зачем колесо то снимать. Отвести ролик можно и сверху, ключом на 15. Откручивается генератор, компрессор тоже открутить и подвесить, и генератор уходит вниз.
Не зная конструкцию генератора, вряд ли удастся снять РН прямо на машине

Где то мельком прочел, что один из болтов крепления находится за одним роликов, который снимается с площадкой. Так я вот и хочу узнать, на моем драндулете как снимается. Спасибо за ответ, буду ковыяться завтра, помню компрессор менял первый раз без ямы, заманался пипец, сча опять без ямы придется мучаться.

12 лет на сайте
пользователь #157939

Я компрессор без ямы снимал, правда 5 лет назад, но помню, что не сложно было и удобно сверху.

7 лет на сайте
пользователь #1148514

Всем привет! При замене рулевых тяг нужно ли ставить стопорную шайбу которая идёт в комплекте с тягой? Когда снимал старую тягу такой шайбы небыло. Ксантия 1.8 98г

10 лет на сайте
пользователь #422873

Я компрессор без ямы снимал, правда 5 лет назад, но помню, что не сложно было и удобно сверху.

Что то я уже два часа ковыряюсь, не могу снять компрессор, два нижних болта без проблем, а вот два, которые верхние, не удобняк как-то, гаек не видно из за генератора, ключом фиг попадешь на грани вслепую.
Короче, взяли кони, закрутил все болты назад )) намучался в общем, так и не сняв, у меня руки не из попы растут, тем не менее, пол дня пришлось бы потратить на снятие и установку генератора, но времени нет этим заниматься, загоню слесарю, пускай он ковыряется ))

Назрел еще один вопрос, кто в курсе какие по размеру щетки примерно, номера подшипников, щетки паяются или гайками крепятся. Марку и модель генератора не знаю, наклеек никаких не видно, есть фотка, может они все одинаковые.

Щетки для генератора ситроен ксара

• ТО и фильтра
  • Расходники
    • Аккумулятор
    • Комплект ГРМ
    • Ремень ГРМ
    • Свеча зажигания
    • Тормозные диски
    • Тормозные колодки
  • Фильтра
    • Воздушный фильтр
    • Масляный фильтр
    • Топливный фильтр
    • Фильтр коробки
    • Фильтр салона
• Тормозная система
  • Тормозные элементы
    • Комплект направляющей суппорта
    • Ремкомплект барабанных колодок
    • Скобы тормозных колодок
    • Тормозной барабан
    • Тормозной поршень
    • Тормозные диски
    • Тормозные колодки
    • Тормозные колодки барабанные
    • Трос ручного тормоза
  • Гидравлика тормозной системы
    • Вакуумный насос
    • Вакуумный усилитель тормозов
    • Главный тормозной цилиндр
    • Рабочий тормозной цилиндр
    • Распределитель тормозных усилий
    • Ремкомплект главного тормозного цилиндра
    • Ремкомплект тормозного суппорта
    • Ремкомплект тормозного цилиндра
    • Скоба тормозного суппорта
    • Тормозной суппорт
    • Тормозной шланг
  • Электронные компоненты
    • Датчик АБС
    • Датчик износа тормозных колодок
• Двигатель и выхлоп
  • Детали двигателя
    • Cальники клапанов
    • Болт ГБЦ
    • Воздушный патрубок
    • Гидрокомпенсаторы
    • Клапан впускной
    • Клапан выпускной
    • Комплект поршневых колец
    • Коренной вкладыш
    • Коромысло
    • Крышка масло заливной горловины
    • Масляный насос
    • Масляный поддон
    • Направляющая клапана
    • Патрубок вентиляции картера
    • Подушка двигателя
    • Полукольца коленвала
    • Поршень
    • Пробка поддона
    • Распредвал
    • Регулировочная шайба клапанов
    • Сальник коленвала
    • Сальник распредвала
    • Сухарь клапана
    • Цепь масляного насоса
    • Шатунный вкладыш
    • Шестерня коленвала
    • Шестерня распредвала
    • Щуп масляный
  • Прокладки двигателя
    • Комплект прокладок двигателя
    • Прокладка впускного коллектора
    • Прокладка выпускного коллектора
    • Прокладка ГБЦ
    • Прокладка клапанной крышки
    • Прокладка масляного поддона
  • Ремни, цепи и натяжители
    • Клиновой ремень
    • Комплект ГРМ
    • Комплект цепи ГРМ
    • Натяжитель ремня генератора
    • Натяжитель ремня ГРМ
    • Натяжитель цепи ГРМ
    • Натяжной ролик ремня ГРМ
    • Ремень генератора
    • Ремень ГРМ
    • Ролик ремня генератора
    • Ролик ремня ГРМ
    • Успокоитель цепи ГРМ
    • Цепь ГРМ
    • Шкив коленвала
  • Система выпуска
    • Глушитель выхлопных газов
    • Гофра глушителя
    • Катализатор
    • Крепление глушителя
    • Прокладка глушителя
    • Хомуты глушителя
  • Топливная система и управление двигателем
    • Датчик давления масла
    • Датчик положения дроссельной заслонки
    • Датчик положения коленвала
    • Лямбда-зонд
    • Насос высокого давления
    • Прокладка под форсунку
    • Расходомер воздуха
    • Топливный насос
    • Форсунка
  • Турбины и компрессоры
    • Интеркулер
    • Прокладка турбины
    • Турбина
  • Фильтра
    • Воздушный фильтр
    • Масляный фильтр
    • Топливный фильтр
    • Фильтр салона
• Подвеска и рулевое
  • Подвеска
    • Амортизаторы
    • Болт крепления колеса
    • Втулка стабилизатора
    • Комплект пыльника и отбойника амортизатора
    • Опора амортизатора
    • Отбойник
    • Подшипник ступицы
    • Пружина подвески
    • Пыльник амортизатора
    • Рычаг подвески
    • Сайлентблок задней балки
    • Сайлентблок рычага
    • Стойка стабилизатора
    • Ступица
    • Шаровая опора
  • Рулевое управление
    • Наконечник рулевой тяги
    • Насос гидроусилителя руля
    • Пыльник рулевой рейки
    • Рулевая рейка
    • Рулевая тяга
• Коробка передач
  • Запчасти трансмиссии
    • Подушка коробки передач (АКПП)
    • Подушка коробки передач (МКПП)
    • Полуось в сборе
    • Прокладка поддона АКПП
    • Пыльник шруса
    • Сальник полуоси
    • Фильтр масляный АКПП
    • ШРУС
  • Сцепление
    • Выжимной подшипник
    • Главный цилиндр сцепления
    • Диск сцепления
    • Комплект сцепления
    • Корзина сцепления
    • Маховик
    • Рабочий цилиндр сцепления
• Охлаждение и отопление
  • Охлаждение
    • Вентилятор системы охлаждения двигателя
    • Крышка радиатора
    • Крышка расширительного бачка
    • Помпа (водяной насос)
    • Радиатор охлаждения двигателя
    • Расширительный бачок
    • Термостат
  • Система кондиционирования
    • Испаритель
    • Компрессор кондиционера
    • Осушитель кондиционера
    • Пневматический клапан кондиционера
    • Радиатор кондиционера
    • Расширительный клапан кондиционера
  • Система отопления
    • Вентилятор салона
    • Радиатор печки
• Электрика и освещение
  • Зажигание
    • Катушка зажигания
    • Свеча накаливания
  • Освещение
    • Выключатель стоп-сигнала
    • Задний фонарь
    • Лампа ближнего света
    • Основная фара
    • Противотуманная фара
    • Указатель поворотов
  • Электрика
    • Аккумулятор
    • Генератор
    • Датчик включения вентилятора
    • Датчик скорости
    • Датчик температуры охлаждающей жидкости
    • Кнопка стеклоподьемника
    • Мост (выпрямитель) генератора
    • Муфта генератора
    • Стартер
• Кузов и элементы
  • Внутренние элементы
    • Амортизатор багажника и капота
    • Замок двери
    • Стеклоподъемник
  • Кузовные запчасти
    • Бампер передний / задний
    • Защита двигателя
    • Капот
    • Крыло переднее
    • Наружное зеркало
    • Панель передняя
    • Петля капота
    • Подкрылок
    • Решетка радиатора
    • Стекло лобовое
    • Усилитель бампера
  • Система стеклоочистителя
    • Бачок стеклоочистителя
    • Двигатель стеклоочистителя
    • Насос омывателя
    • Рычаг стеклоочистителя
    • Трапеция стеклоочистителя
    • Щетка стеклоочистителя
• Автомобильные лампы
• Шины для авто и мото
• Б/У автозапчасти
• Гофра глушителя
• Двигатели и КПП
• Защита картера
• Катализаторы
• Каталог запчастей LADA /ВАЗ
• Каталог отечественных авто
• Китайские авто
• Контрактные двигатели
• Моторное масло
• Товары для спорта

Звони или переходи в Чат
Помощь в подборе запчастей

Генератор/щітки на Citroen Xsara

436478 Генератор Citroen Xsara 1.9 TD Деталь привезена з Європи. Доставка по Україні. Гарантія. В наявності поки є на сайті.

Подходит на модели: PEUGEOT Boxer / Expert Citroen Xsara Jumpy c5 c8 FIAT Ducato PEUGEOT 406 607 При заказе товара по моб.телефоне укажите его код: (6075) Б/У Оригинал.2.0HDI2.2HDI

Оригінал б.у Ціна вказана за шт. Гарантія 14 днів Відправка НП по передплаті за доставку

В хорошому стані. Є в наявності і готовий до відвантаження. Дивіться уважно фото і сличайте з Вашим. Відправка перевізниками здійснюється за передоплатою.

Генератор для Citroen Xsara 1.9TD +1998 XYD9 0123310012 Berlingo Jumpy Peugeot Partner Expert Fiat Scudo XYD9

Повідомте менеджеру цей номер товару: 3985 Ціна вказана за: 1 шт. Номер OE: 9617861280 OEM: BOSCH Номер OEM: 0123310013 Службова інформація: склад: 482

Робочий генератор. Перевірений на стенді. Привезений із-за кордону. Доставка по всій Україні. Оплата при отриманні. За деталями телефонуйте на номер 0982631767 0121615028 Citroen C5 2004- 3.0 16V 1.6 HDI 2.0 HDI 2.2 HDI 150A Citroen C8 2002- 2.2 HDI 150A Citroen Xsara 1999-2005 2.0 HDI 150A Citroen Xsara Picasso 1999- 2.0 HDI 150A Fiat Scudo 1998-2006 2.0 16V 2.0 1.9D 2.0 JTD 150A Fiat Ulysse 1999-2006 2.0 JTD 2.2 JTD 150A Lancia Phedra 2002-2010 2.0 D 2.0 JTD 150A Land Rover Freelander 2006-2014 2.2 150A MINI Clubman 2007-2010 1.6 D 150A

Продаю генератор (9634476880) (9631324980) в робочому стані,привезені з-за кордону,гарантія,доставка по Україні наложеним платіжем. Генератор встановлюється на : Peugeot 106 1.0 1.1 1.3 1.4 1.6 (91-03) 306 1.1 1.4 1.6 (96-02) Partner 1.1 1.4 (96-03) Citroen Berlingo 1.1 1.4 (96-03) Saxo 1.0 1.1 1.4 1.6 (96-04) Xsara 1.4 1.6 (97-05) ZX 1.4 (91-97)

Продаю генератор 9635342080 в робочому стані,привезені з-за кордону,гарантія,доставка по Україні наложеним платіжем.

Генератор/щетки для Citroen Xsara ( VALEO 9618946480) 1.9 D

Привезено з-за кордону, відправка по Україні, оплата при отриманні

ВІДПРАВКА ТОВАРУ ТІЛЬКИ ПО ПЕРЕДОПЛАТІ НА ПЕРЕВЕЗЕННЯ АБО Самовивіз місто РОВНООрігінальние б / у запчастини в робочому стані-без пробігу по Україні-ціна за 1 / шт. -час на установку-відправка Новою Поштою (всі транспортні витрати, переказ грошей, бере на себе покупець) -всі деталі по телефону

Б/у генератор/щітки для легкового авто Citroen Xsara (150A) (2542531A) (CL15) Відправка по всій Україні, Новою Поштою, Інтайм. Оплата при отриманні. Гарантія на установку!

Б/у генератор/щітки для легкового авто Citroen Xsara (70A) (95A) (Valeo, Mitsubishi, Bosch) Відправка по всій Україні, Новою Поштою, Інтайм. Оплата при отриманні. Гарантія на установку!

Б/у генератор/щітки для легкового авто Citroen Xsara 1997-2005 рік. (2541763D) (70A) Відправка по всій Україні, Новою Поштою, Інтайм. Оплата при отриманні. Гарантія на установку!

Генератор восстановленный MSG Rebuilding CA1681IRПрименяется на авто: CITROEN C2 (JM_) 03-,C3 (FC_) 02-,C3 Pluriel (HB_) 03-,XSARA (N1) 03-05,XSARA куСоответствие:ОЕ коды 9638543780, 57056E, 9642879780, 57058E, 9649611680, 5702A4, 5702KZ, 5705EP, 5705EP, 9656956280, Артикулы поставщиков 0986048911,11.1681,12048910,12090090,13404,210545,210545,225.531.090,229123902,23163R,23164N,28-4618,32001001,4018,443164,56744,59213788,89213788,8EL738014-001,9213788,CA1681IR,CAL15233,DRA4043,DRA4043X,L60110,LRA02164,RE75008N,SA353,AVA233,439494,439495,CAL15233GS,8EL012428-311,A3056,A4087,DAN515,TG9B065,2542491A,SG10B023,2542491,63377300,2542429,2607211A,437409,2607211,A13VI283,MAN7300,LRA02164,F032CA1681,102211-8410,AVA233AE,56810,WG1916880,WG2012022,WG2012023,225.531.090.004,225.531.090.505,301681RI,301681RIV,501-02244,RAA15154,2015233.0,2015233.1,2015233.2,934043,WA15154,1638113380,501-02244,4G0243R,3116089,A24043,20179332BN,20179332OE,20179332RC,A72233,A72233A,4-1337,V22-13-90170,439693,23166N,113246,944390901700,111744,CAL15233AS,CAL15233RS,210545A,210545A,8EL 012 428-311,8EL 738 014-001,BBA2179,11.1665,A3056PR,A4087(MM),10442842,10443134,10443164,11442842,11443134,11443164.

Замена щеток стеклоочистителя на Citroen Xsara Picasso 1 поколение

Полезность – 72% | Распечатать

По спецификации

На кузовах Xsara Picasso (1 поколение) с 2000 по 2009 год выпуска, дворники имеют каркасные или бескаркасные щетки с креплением «Hook», которое автовладельцы еще называют: Крючок.

Hook
(J-hook, Крючок)

Какие щетки нужны

Идеальным вариантом станут — штатные щетки из автотехцентра официального дилера Citroen, где их подберут и установят конкретно для вашей модели авто.

Многих может не устроить высокая стоимость оригинальных дворников, тогда используйте щетки других производителей, они в разы дешевле. Для покупки подходящей щетки, необходимо учесть всего 3 параметра.

Вот конкретные модели:

• Denso Hybrid DUR

• DOGA Duravision Flex

Как быстро поменять

Для замены щеток с креплением «Hook» инструмент не требуется.

Как лучше покупать

По возможности, перед покупкой сверьте выбранные щетки на соответствие требованиям в спецификациях Citroen для данного автомобиля.

Когда требуется замена щетки

Для проверки состояния щетки и во всех остальных случаях обратите внимание на индикатор износа — (наклейка на каркасе щетки), которая обычно ярко желтеет если срок службы щетки подошел к концу. Полная инструкция.

• Не заставляйте щетки работать «по-сухому», особенно если стекло сильно загрязнено или покрыто слоем наледи.

• Чтобы щетки служили дольше и не теряли эластичность, раз в сезон очищайте щетки от грязи: помыть в теплой воде с мылом.

• При замасливании стекла или лент щёток, следует их обезжирить 10-20% содовым раствором и тщательно промыть теплой водой. Не применяйте для этого бензин или растворитель, приведёт к разъеданию резинки щеток.

• Можно смазывать шарниры каркасных моделей составами, типа WD-40, которые хорошо вытесняют влагу и устраняют скрипы.

• В зимний период не включайте стеклоочиститель, пока не отогреется лобовое стекло, можно серьезно испортить щетки.

• Некоторые автомобили имеют подогрев зоны парковки дворников, для других создан зимний режим стеклоочистителей, когда они распологаются выше в зоне работы печки. Ознакомьтесь с инструкцией к автомобилю для включения этой опции.

• Нестрашно если длина дворников будет чуть больше или меньше штатной. Важно, чтобы при работе новые щетки не издавали никаких посторонних звуков и не бились о края лобового стекла. Многие эксперементируют с разным размером дворников, устанавливая с водительской стороны большего размера, а с пассажирской меньшего.

• Не отбивайте лед, ударами щеки по стеклу. Это может привести к повреждению дворника. Например, очень часто в такой ситуации ломаются пластиковые заглушки бескаркасных щеток, так как пластик становится хрупким на морозе.

Citroen Xsara Break 1.4i 5дв. универсал, 75 л.с, 5МКПП, 1998 – 2000 г.в. — неисправности генератора

Основные неисправности генератора

При проверке генератора, а также при эксплуатации автомобиля необходимо соблюдать ряд простых правил, чтобы не вывести генератор из строя:

– не допускать работу генератора с отключенной аккумуляторной батареей;
– не проверять работу генератора на «искру», так как при этом через диоды протекает значительный ток, и они выходят из строя;
– не проверять диоды напряжением более 12 В или мегомметром;
– при проведении электросварочных работ отключать все провода от генератора и от аккумуляторной батареи;
– проверять узлы и цепи электрооборудования и устранять неисправности при неработающем двигателе и отключенной аккумуляторной батарее.

Ослабло крепление проводов на генераторе

или аккумуляторной батарее,

окислились клеммы аккумуляторной батареи,

Затяните клеммы, зачистите клеммы аккумуляторной батареи,

3амените щеткодержатель в сборе с щетками

Проверьте пайку выводов обмотки возбуждения к контактным кольцам

и при необходимости восстановите ее

Устраните причину замасливания

Выход из строя подшипников генератора

Задевание ротора полюса статора

3амените дефектные подшипники

Неисправности генератора — признаки, диагностика, причины, проверка

Распространенные неисправности генератора:

износ или повреждение шкива;
износ токосъемных щеток;
износ коллектора (токосъемных колец);
повреждение регулятора напряжения;
замыкание витков статорной обмотки;
износ или разрушение подшипника;
повреждение выпрямителя (диодного моста);
повреждение проводов зарядной цепи.
Распространенные неисправности аккумуляторной батареи:
короткое замыкание электродов/пластин батареи;
механическое или химическое повреждение пластин аккумулятора;
нарушение герметичности банок аккумуляторов — трещины корпуса аккумулятора в результате ударов или неправильной установки;
химическое окисление выводных клемм аккумулятора. Основными причинами указанных неисправностей являются:
грубые нарушения правил эксплуатации;
истечение срока службы изделия;
различные производственные дефекты.
Безусловно, конструкция генератора сложнее аккумуляторной батареи. Вполне резонно, что и неисправностей генератора в разы больше, и диагностика их значительно сложнее.

Автомобилисту очень полезно знать основные причины неисправностей генератора, способы их устранения, а также профилактические меры по предотвращению поломок.

Все генераторы подразделяются на генераторы переменного и постоянного тока. Современный легковой транспорт оснащается генераторами переменного тока с встроенным диодным мостом (выпрямителем). Последний необходим для преобразования тока в постоянный, на котором работают электропотребители автомобиля. Выпрямитель, как правило, находится в крышке или корпусе генератора и представляет с последним одно целое.

строение генератора. Генератор в деталях

Все электроприборы автомобиля рассчитаны на строго определенный диапазон рабочих токов по напряжению. Как правило, рабочие напряжения — в диапазоне 13,8–14,7 В. Ввиду того, что генератор «привязан» ремнем к коленчатому валу двигателя, от разных оборотов и скорости движения автомобиля, он будет работать по-разному. Именно для сглаживания и регулирования выдаваемого тока предназначен реле-регулятор напряжения, играющего роль стабилизатора и предотвращающего как скачки, так и провалы рабочего напряжения. Современные генераторы снабжены встроенными интегральными регуляторами напряжения, в просторечье именуемые «шоколадкой» или «таблеткой».

Уже понятно, что любой генератор это достаточно сложный агрегат, чрезвычайно важный для любого автомобиля.

Виды неисправностей генератора

Ввиду того, что любой генератор — это электромеханическое устройство, соответственно и разновидностей неисправностей будет две — механические и электрические.

К первым относятся разрушение креплений, корпуса, нарушение работы подшипников, прижимных пружин, ременного привода и другие, не связанные с электрической частью поломки.

К электрическим неисправностям относятся обрывы обмоток, неисправности диодного моста, выгорание/износ щеток, межвитковые замыкания, пробои, биения ротора, неисправности реле-регулятора.

Основные неисправности генератора

Нередко симптомы, указывающие на характерные неисправного генератора, могут появиться и вследствие совершенно других неполадок. Как пример — плохой контакт в гнезде предохранителя цепи обмотки возбуждения генератора покажет на неисправность генератора. То же подозрение может возникнуть из-за обгоревших контактов в корпусе замка зажигания. Так же, постоянное горение лампы-сигнализатора неисправности генератора может быть вызвано поломкой реле, мигание этой лампы включающего может свидетельствовать о неисправности генератора.

Основные признаки неисправности автогенератора:

При работающем двигателе мигает (или непрерывно горит) контрольная лампа разряда аккумулятора.
Разрядка или перезаряд (выкипание) аккумуляторной батареи.
Тусклый свет автомобильных фар, дребезжащий или тихий звуковой сигнал при работающем двигателе.
Значительное изменение яркости фар при увеличении числа оборотов. Это может быть допустимо при увеличении оборотов (перегазовки) с режима холостого хода, но фары, загоревшись ярко, дальше яркость свою увеличивать не должны, оставаясь в одной интенсивности.
Посторонние звуки (вой, писк) исходящие от генератора.
Необходимо регулярно контролировать натяжение и общее состояние ремня привода. При трещинах и расслоениях необходима немедленная замена.

Технические параметры Citroen Xsara Break 1.4i / Ситроен Ксара в кузове 5 дв. универсал с двигателем 75 л.с, 5МКПП, выпускавшихся c 1998 г. по 2000 г.