Форд куга 2008 дизель замена ремня генератора - NEVINKA-INFO.RU

Форд куга 2008 дизель замена ремня генератора

Всем привет! Искал в форуме не нашёл как поменять ремень генератора. На самом деле процесс занял минут 20 . Опишу процесс кто хочет заморочиться сам Первым делом снял правую фару для удобства и просто перерезал ремень ножом и вытащил его. затем снял колесо открутил подкрылок 6 болтов и потом отогнул его. все шкивы видны затем сверху ремень просунул и накинул на шкивы, в верхнем положении зафиксировал балонником большой монтажки не было, приспособил небольшую трубку ,конец обмотал для мягкости старым ремнем им я отжал натяжной ролик (он сразу под генератором) накинул с легкостью ремень на шкив генератора . в обратном порядке собрал. натяжной не менял он не люфтил . вот и все

Форд куга 2008 дизель замена ремня генератора

Форд куга 2008 дизель замена ремня генератора

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

  • FKCLUB.RU » ФОРУМFord Kuga IДвигатели Ford KugaДизельные двигатели 136/140/163 hp
  • Изменить размер шрифта
  • Версия для печати
  • Карты
  • Поиск
  • Галерея
  • Регистрация
  • Вход

Замена ремня генератора на дизеле.

Замена ремня генератора на дизеле.

#1 31 май 2014, 20:21

Всем привет! Искал в форуме не нашёл как поменять ремень генератора. На самом деле процесс занял минут 20 . Опишу процесс кто хочет заморочиться сам
Первым делом снял правую фару для удобства и просто перерезал ремень ножом и вытащил его.

затем снял колесо

открутил подкрылок 6 болтов и потом отогнул его. все шкивы видны

затем сверху ремень просунул и накинул на шкивы, в верхнем положении зафиксировал балонником

большой монтажки не было, приспособил небольшую трубку ,конец обмотал для мягкости старым ремнем

им я отжал натяжной ролик (он сразу под генератором)

накинул с легкостью ремень на шкив генератора .

в обратном порядке собрал. натяжной не менял он не люфтил . вот и все

Re: Замена ремня генератора 136 л.с.

#2 03 авг 2014, 12:13

Re: Замена ремня генератора 136 л.с.

#3 16 авг 2014, 22:50

Re: Генератор

#4 07 апр 2016, 01:11

Re: Замена ремня генератора 136 л.с.

#5 24 май 2016, 21:29

Ремень ГРМ поменял, заодно и ролик-натяжитель приводного ремня вспомогательных механизмов.
Поставил STARKE 124401.Hauptstrasse 134, D-51143 Koln, Deutchland
С завода стоял Dayco. Честно отходил 132 т.км.

Ремень поликлиновый, замена

#6 03 авг 2016, 03:50

Re: Ремень поликлиновый, замена

#7 03 авг 2016, 17:12

Re: Ремень поликлиновый, замена

#8 04 авг 2016, 05:25

Re: Ремень поликлиновый, замена

#9 31 авг 2016, 11:34

Ну вот созрел для отчета, может кому пригодится и поможет. Сразу, прошу прощения, своих фото сделать не получилось. К делу. Для замены поликлинового(генераторного) ремня, надо как при замене ремня ГРМ сделать как описано у Buzzer и у Вовы. Снять правое переднее колесо(на домкрате), снять арку крыла, снять правую опору двигателя, вывесить движок. Фару можно не снимать, я не снимал. Теперь, когда все это сделано, видно, что на ремне сидит генератор, кондиционер и натяжной ролик. В свою очередь, ролик сидит на натяжном шкиве. И чтобы снять ремень, нужно снять ролик или снять натяжной шкив. Делал следующим образом:
1. Поднял машину максимально, но чтобы движок не висел, и залез снизу. Открутил ролик и скинул его с «места». На снимке изображен натяжной ролик(1),болт(2) на котором он сидит. У этого болта резьба левая и размер 16 (не забудьте). Натяжной шкив(3) и болт(4) с правой резьбой под звездочку(размер не помню).

По хорошему, надо было ослабить натяжной шкив и снять ремень. Шкив состоит из двух частей, которые вращаются относительно друг друга. Вращаются по разделу, на фото отмечена полосой(5). Т.к. шкив натяжной, то внутри, видимо, пружина и она натягивает ремень. И части шкива под номерами (6) и (7) ходят(вращаются) и в (6) видно дырки, в (7) тоже есть дырки(на фото не видно). Вот надо было прокрутить относительно друг друга и застопорить чем-нибудь(гвоздем, осторожно снимать не порежьте ремень). Как на следующем фото.

Мне это удалось сделать только в снятом виде газовыми ключами.
2. Снял ремень, шкив застопорил, заменил натяжной ролик на шкиве и поставил на место.
3. Одеваем ремень и отпускаем шкив(вытаскиваем стопорный гвоздь ..) Вытаскивать стопор легче. Можно средней отверткой уперев об генератор отодвинуть подвижную часть натяжного шкива и вытащить стопор.
Все. Ремень и натяжной ролик заменены. На ролике был небольшой люфт подшипника поэтому заменил. Теперь фото ремня. На ремне видно, что он Gates


Что с ремнем, можно гадать, но главное для меня вибрации нет. Буду рад, если кому пригодится данная информация. Чуть не забыл написать. В снятом виде проверил шкив коленвала, как написал brodil, резиновую прослойку. На глаз, вроде целый.

Поликлиновой ремень дизельного двигателя Ford Kuga с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Ford Kuga , ремонт карданных валов Ford Kuga , дифференциал Ford Kuga

Поликлиновой ремень

Снятие и установка ремня

Примечание:
Если снимаемый ремень предполагается использовать повторно, отметить на нем направление его движения.

1. Снять декоративную крышку двигателя.

2. Повернуть натяжитель поликлинового ремня по часовой стрелки (1) и зафиксировать его, вставив штифт диаметром 4 мм (2) в отверстие натяжителя. Снять поликлиновой ремень.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:
При установке следить за правильной посадкой поликлинового ремня на шкивы.

  1. Натяжитель поликлинового ремня.
  2. Генератор.
  3. Поликлиновой ремень.
  4. Компрессор кондиционера.
  5. Шкив коленчатого вала.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

  • Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
  • Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
  • PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
  • WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Читайте также  Хендай матрикс подшипник генератора

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

  1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
  2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
  3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
  4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Форд куга 2008 дизель замена ремня генератора

Меняем ремень генератора на Ford Kuga I с дизельным двигателем 136 л.с.

Если при очередном осмотре ремня привода генератора Ford Kuga I с дизельным двигателем 136 л.с., вы обнаружили на его внутренней поверхности трещины в таком случае такой ремень подлежит замене. В противном случае он может оборваться в самый не подходящий момент, когда до ближайшего сервиса будет не так уж и близко. Произвести замену ремня генератора на дизельном Ford Kuga первого поколения можно самостоятельно потратив при этом минут 20 вашего времени.

Инструкция по замене ремня генератора на Ford Kuga первого поколения

  1. Для замены ремня необходимо демонтировать правый блок фары. Для этого необходимо открутить три болта, с помощь которых она крепится к кузову автомобиля.

Далее поддомкрачиваем автомобиль и снимаем правое колесо, без этого замена невозможно, так как приводные шкивы находятся в нижней части двигателя Ford Kuga

Открутив болты крепления подкрылка, снимаем его, чтобы добраться до ремня. В моем случае ремень для удобства был разрезан с помощью ножа, так проще будет отжать натяжной ролик, но в то же время вы должны быть уверены, что купленный ремень на сто процентов подходит к вашему автомобилю. Если уверенности нет, лучше ослабить натяжной ролик и снять ремень со шкивов.

  • После снятия старого ремня рекомендуется проверить на наличие люфта натяжного ролика, если нужно заменить на новый.
  • Берем новый ремень и с верха двигателя надеваем его на шкив генератора и коленвала. Чтобы ремень держался на шкиве его можно зафиксировать с помощью ключа в верхнем положении, как показано на фото.

    Теперь чтобы отжать натяжной ролик необходимо иметь длинную монтировку, в моем случае такой под рукой не оказалось, пришлось с помощь скотча маленькой монтажки трубки подходящего диаметра смастерить нехитрое приспособление. С его помощью отжимаем ролик, который находится под генератором, и легко накидываем ремень генератора Ford Kuga I на шкив.

    Форд куга 2008 дизель замена ремня генератора

    Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
    Форум клуба владельцев кроссовера

    Замена ремня генератора на дизеле.

    Замена ремня генератора на дизеле.

    #1 31 май 2014, 20:21

    Всем привет! Искал в форуме не нашёл как поменять ремень генератора. На самом деле процесс занял минут 20 . Опишу процесс кто хочет заморочиться сам
    Первым делом снял правую фару для удобства и просто перерезал ремень ножом и вытащил его.

    открутил подкрылок 6 болтов и потом отогнул его. все шкивы видны

    затем сверху ремень просунул и накинул на шкивы, в верхнем положении зафиксировал балонником

    большой монтажки не было, приспособил небольшую трубку ,конец обмотал для мягкости старым ремнем

    им я отжал натяжной ролик (он сразу под генератором)

    накинул с легкостью ремень на шкив генератора .

    в обратном порядке собрал. натяжной не менял он не люфтил . вот и все

    Re: Замена ремня генератора 136 л.с.

    #2 03 авг 2014, 12:13

    Re: Замена ремня генератора 136 л.с.

    #3 16 авг 2014, 22:50

    Re: Генератор

    #4 07 апр 2016, 01:11

    Re: Замена ремня генератора 136 л.с.

    #5 24 май 2016, 21:29

    Ремень ГРМ поменял, заодно и ролик-натяжитель приводного ремня вспомогательных механизмов.
    Поставил STARKE 124401.Hauptstrasse 134, D-51143 Koln, Deutchland
    С завода стоял Dayco. Честно отходил 132 т.км.

    Ремень поликлиновый, замена

    #6 03 авг 2016, 03:50

    Re: Ремень поликлиновый, замена

    #7 03 авг 2016, 17:12

    Re: Ремень поликлиновый, замена

    #8 04 авг 2016, 05:25

    Re: Ремень поликлиновый, замена

    #9 31 авг 2016, 11:34

    Ну вот созрел для отчета, может кому пригодится и поможет. Сразу, прошу прощения, своих фото сделать не получилось. К делу. Для замены поликлинового(генераторного) ремня, надо как при замене ремня ГРМ сделать как описано у Buzzer и у Вовы. Снять правое переднее колесо(на домкрате), снять арку крыла, снять правую опору двигателя, вывесить движок. Фару можно не снимать, я не снимал. Теперь, когда все это сделано, видно, что на ремне сидит генератор, кондиционер и натяжной ролик. В свою очередь, ролик сидит на натяжном шкиве. И чтобы снять ремень, нужно снять ролик или снять натяжной шкив. Делал следующим образом:
    1. Поднял машину максимально, но чтобы движок не висел, и залез снизу. Открутил ролик и скинул его с «места». На снимке изображен натяжной ролик(1),болт(2) на котором он сидит. У этого болта резьба левая и размер 16 (не забудьте). Натяжной шкив(3) и болт(4) с правой резьбой под звездочку(размер не помню).

    По хорошему, надо было ослабить натяжной шкив и снять ремень. Шкив состоит из двух частей, которые вращаются относительно друг друга. Вращаются по разделу, на фото отмечена полосой(5). Т.к. шкив натяжной, то внутри, видимо, пружина и она натягивает ремень. И части шкива под номерами (6) и (7) ходят(вращаются) и в (6) видно дырки, в (7) тоже есть дырки(на фото не видно). Вот надо было прокрутить относительно друг друга и застопорить чем-нибудь(гвоздем, осторожно снимать не порежьте ремень). Как на следующем фото.

    Мне это удалось сделать только в снятом виде газовыми ключами.
    2. Снял ремень, шкив застопорил, заменил натяжной ролик на шкиве и поставил на место.
    3. Одеваем ремень и отпускаем шкив(вытаскиваем стопорный гвоздь ..) Вытаскивать стопор легче. Можно средней отверткой уперев об генератор отодвинуть подвижную часть натяжного шкива и вытащить стопор.
    Все. Ремень и натяжной ролик заменены. На ролике был небольшой люфт подшипника поэтому заменил. Теперь фото ремня. На ремне видно, что он Gates

    Читайте также  Чехол для генератора honda eu10i


    Что с ремнем, можно гадать, но главное для меня вибрации нет. Буду рад, если кому пригодится данная информация. Чуть не забыл написать. В снятом виде проверил шкив коленвала, как написал brodil, резиновую прослойку. На глаз, вроде целый.

    Поликлиновой ремень дизельного двигателя Ford Kuga с 2008 года

    Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
    приводной вал Ford Kuga , ремонт карданных валов Ford Kuga , дифференциал Ford Kuga

    Поликлиновой ремень

    Снятие и установка ремня

    Примечание:
    Если снимаемый ремень предполагается использовать повторно, отметить на нем направление его движения.

    Ремень генератора Ford Kuga 1 (CBV, C1) Кроссовер 2.0 TDCi 4×4 163 л.с.

    • 2.0 TDCi 136 л.с.
    • 2.0 TDCi 140 л.с.
    • 2.0 TDCi 4×4 136 л.с.
    • 2.0 TDCi 4×4 140 л.с.
    • 2.0 TDCi 4×4 163 л.с.
    • 2.5 200 л.с.
    • 2.5 4×4 200 л.с.

    • Длина [мм]: 1215
    • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
    • Количество ребер: 6

    • Количество ребер: 6
    • Длина [мм]: 1245

    • Количество ребер: 6
    • Длина [мм]: 1250.0

    • Вес [кг]: 0.128

    • Вес [кг]: 0.131

    • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
    • Цвет: черный
    • Количество ребер: 6
    • Ширина [мм]: 21.36
    • Длина [мм]: 1218

    • Количество ребер: 6
    • Длина [мм]: 1218

    • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
    • Цвет: черный
    • Количество ребер: 6
    • Ширина [мм]: 21.36,20
    • Длина [мм]: 1245
    • Учитывать технические данные

    • Количество ребер: 6
    • Вес [г]: 119
    • Длина [мм]: 1245

    • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)

    • Количество ребер: 6
    • Длина [мм]: 1218
    • SVHC: Не содержит веществ SVHC!

    • Длина [мм]: 1245
    • Ширина [мм]: 21.35
    • Толщина [мм]: 4.5
    • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
    • Вес [кг]: 0.116
    • Количество ребер: 6

    • Количество ребер: 6
    • Длина [мм]: 1244

    • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)

    • Вес [кг]: 0.131
    • Параметр: 6PK1244

    • Количество ребер: 6
    • Для длинны ремня [мм]: 1246

    • Длина 1 [мм]: 1245
    • Количество ребер: 6

    • Толщина [мм]: 4.5
    • Длина [мм]: 1245
    • Ширина [мм]: 21.35
    • Вес [кг]: 0.13
    • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
    • Количество ребер: 6

    • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)

    • Вес [кг]: 0.128
    • Параметр: 6PK1217

    • Подключаемое устройство: генератор,Привод. в действ. агрегат: водяной насос
    • Длина [мм]: 1246
    • Ширина [мм]: 21.36
    • Количество ребер: 6
    • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)

    • Количество ребер: 6
    • Длина [мм]: 1250

    • Длина [мм]: 1245
    • Количество ребер: 6

    • Длина [мм]: 1245
    • Ширина [мм]: 21.35
    • Толщина [мм]: 4.5
    • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
    • Вес [кг]: 0.13
    • Количество ребер: 6

    • Длина [мм]: 1245
    • Количество ребер: 6

    • Количество ребер: 8
    • Длина [мм]: 1230
    • Вес [кг]: 0.205

    • Вес [кг]: 0.128

    • Длина [мм]: 1218
    • Количество ребер: 6

    • Вес [кг]: 0.131
    • 1
    • 2

    Ремень генератора Ford Kuga 1 (CBV, C1) Кроссовер 2.0 TDCi 4×4 163 л.с. — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

    Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

    FORD 1438244 Ремень генератора TDCI 2.0 купить, фото, OEM номера, кроссы, применимость

    Номер: 1438244
    Ремень генератора TDCI 2.0

    6 причин покупать у нас:

    • Вы можете нам доверять. Убедитесь в этом >>
    • Гарантия качества и возврата
    • Пункты выдачи в 400 городах
    • Доставка курьером, почтой, транспортной компанией >>
    • Более 10 удобных способов оплаты
    • Большой ассортимент

    Организациям:

    • Мы работаем с НДС

    Оригинальные номера производителей (OEM):
    Соответсвует следующим номерам оригинальных производителей FORD

    Производитель Оригинальный номер
    FORD 1438244

    Номера производителей неоригинальных запчастей (кроссы):
    Коды замен неоригинальных производителей ACEMARK, AE, AUTEX, AYWIPARTS, BOSCH, CONTITECH, DAYCO, DELPHI, FARE SA, FEBI BILSTEIN, FLENNOR, GATES, GOODYEAR, HANS PRIES, HUTCHINSON, INA, IPD, LYNX, MAGNETI MARELLI, MAPCO, MASTER-SPORT, METZGER, MEYLE, OPTIBELT, PROCODIS FRANCE, QUINTON HAZELL, ROULUNDS RUBBER, RUVILLE, SASIC, SCT Germany, SKF, SNR, SWAG, TRICLO, TRISCAN, TRUCKTEC AUTOMOTIVE, VEYANCE, WILMINK GROUP

    Производитель Номер запчасти
    ACEMARK 143137
    AE MVB1215R6
    AUTEX 6PK1217
    AYWIPARTS AW2130697
    BOSCH 1987948391
    CONTITECH 6PK1217
    DAYCO 6PK1217
    DELPHI MR61217E
    FARE SA 5162
    FEBI BILSTEIN 38424
    FLENNOR 6PK1218
    GATES 6PK1218
    GOODYEAR 6PK1220, 6PK1217, 6PK1217G
    HANS PRIES 304098
    HUTCHINSON 1220K6
    INA 537013510, FB6PK1218
    IPD 29-6PK1217
    LYNX 6PK1218
    MAGNETI MARELLI 340611001217
    MAPCO 261220, 261215
    MASTER-SPORT 6PK1215-PCS-MS
    METZGER 6PK1217
    MEYLE 0500061215
    OPTIBELT 6PK1215
    PROCODIS FRANCE 6PK1217
    QUINTON HAZELL QBR61215
    ROULUNDS RUBBER 6K1217
    RUVILLE 6PK1218
    SASIC 1770054
    SCT Germany 6R1218
    SKF VKMA33320, VKMAF33320-1, VKMAF33320-2, VKMAF33320-3, VKMV6PK1217
    SNR CA6PK1220
    SWAG 62938424
    TRICLO 421246, 421234
    TRISCAN 8640601218
    TRUCKTEC AUTOMOTIVE 14.19.015
    VEYANCE 6PK1217G, 6PK1217
    WILMINK GROUP WG1153037, WG1431324, WG1172224, WG1441232

    1.9 dCi 4×4
    1.9 dTi

    Чтобы купить товар «Ремень генератора TDCI 2.0» с номером «1438244» производителя «FORD» выберите устраивающие Вас цену и срок поставки из предлагаемого списка и нажмите кнопку «Добавить в корзину». Подробная информация «Как купить» в разделе Клиентам

    *Информация о применимости детали FORD 1438244 является справочной. Применимость свидетельствует о том, что запчасть FORD 1438244 может применяться для перечисленных моделей, произведенных в указанный период. Применимость детали к конкретному автомобилю необходимо проверять по VIN-коду в оригинальном каталоге запчастей.

    Номер: 0121615009
    Генератор

    Номер: 0 124 525 035
    Генератор

    Дополнительный номер:
    E8 (>) 14V 80/150A

    Номер: 030145299F
    Ролик натяжной +A/C

    Номер: 0340146SX
    ролик нат./Peugeot 307/406/607 2.0/2.2HDI 00]

    Номер: 03G903315A
    Натяжитель ремня генератора

    Номер: 03G903315C
    Натяжитель

    Номер: 04891596AC
    РОЛИК

    Номер: 0500061215
    Ремень ручейковый

    Дополнительный номер:
    MRB0381,6PK1215,6PK1217,6 PK 1216,6PK1215,6 PK 1213,6 PK 1214,6PK1217

    Номер: 0601215SX
    ремень поликлин./ Ford Scorpio/Sierra 2.0i 89-94

    Номер: 0-N1041S
    Натяжной ролик, поликлиновой ремень

    Номер: 0-N1290S
    Натяжной ролик, поликлиновой ремень

    Номер: 0-N1291S
    Натяжной ролик, поликлиновой ремень

    Номер: 0-N1294S
    Натяжной ролик

    Номер: 0-N1300S
    Натяжной ролик, поликлиновой ремень

    Номер: 0-N1301
    Натяжной ролик, ремень ГРМ

    Вход в систему

    PLENTYCAR.RU

    • Обратная связь
    • О Компании
    • Клиентам
    • Гарантия, Возврат и Доверие
    • Способы оплаты
    • Доставка запчастей
    • Запчасти Почтой России
    • Оптовикам
    • Автосервисам
    • Поставщикам
    • Прайс
    • Контакты

    Офисы компании

      • Екатеринбург
      • Верхний Тагил
      • Каменск-Уральский
      • Лангепас
      • Пыть-ях
      • Тарко-Сале
      • Пункты выдачи

    PRO запчасти

      Комплекты сцепления Fenox.подробнее

    У NGK новые свечи зажигания. подробнее

    Запчасти FENOX для LADA Vesta, LADA Largus и Renault. подробнее

    Новости

      02.06.2021
      Новые пункты выдачи заказов в Свердловской области. подробнее
      01.05.2021
      График работы майские праздники 2021. подробнее
      31.12.2020
      График работы центрального офиса компании в новогодние праздники 2020-2021. подробнее

    В интернет магазине Пленти Кар Вы можете купить автозапчасти для японских автомобилей (Toyota, Mazda, Honda, Isuzu, Lexus, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki), европейских автомобилей (Ford, BMW, Citroen, Peugeot, Alpha, Lancia, Fiat, Land Rover, Mercedes, Opel, Renault, Rover, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Volvo, Saab, Jaguar), американских автомобилей (Chevrolet, GM, Chrysler, Cadillac, Hummer, Infiniti, Jeep, Pontiac) и корейских автомобилей (Daewoo, Hyundai, Kia, SsangYong). Если Вы не смогли самостоятельно найти запчасти для Вашего автомобиля, обратитесь к нашим специалистам. Вся информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой, определяемой статьей 437 ГК РФ.

    VESKO-TRANS.RU

    АвтоНовости / Обзоры / Тесты

    Замена Ремня Генератора Ford Куга Дизель

    Заявка на консультацию магистра

    Либо позвоните по телефону

    Наши преимущества

    • Гарантия на все виды работ 2 года
    • Гарантия на запчасти 1 год
    • Ценовая гарантия на прозрачность
    • Соблюдение сроков
    • Комфортная зона ожидания с телеком и Wi-Fi

    Основная »Замена ремня ГРМ Форд

    В конструкции бензинового двигателя зубчатый ремень обеспечивает синхронизацию коленчатого вала и распределительного вала. В цилиндрах коленчатый вал поднимает и опускает поршни, а ремень обеспечивает своевременное открытие клапанов и их следующее закрытие.

    Во время работы мотора на ремне появляются высочайшие нагрузки. И когда это не работает, последствия могут быть очень противными. Вот почему своевременная подмена ремня ГРМ так принципиальна. Это помогает предупредить неожиданные ситуации во время вождения и предутверждает полный ремонт мотора.

    Когда вам нужна замена ремня?

    Подмена ремня ГРМ Форд 1 8 нужна, если:

    • произошел сбой;
    • обнаружены недостатки, препятствующие предстоящей эксплуатации ремня в этом состоянии;
    • Добейтесь пробега в согласовании с соглашением производителя.

    Форд устанавливает подмену ремня ГРМ для Форд 1 4 приблизительно через каждые 60 000 км. Для неких моделей пробег добивается 80 тыщ км без подмены ремней. Но любые советы условны, так как износ зависит не только лишь от пройденного километра, да и от стиля вождения и состояния дорог.

    Где заменить ремень?

    Обладатели автомобилей Форд Фокус изредка пробуют без помощи других поменять дизельный ремень и двигатель внутреннего сгорания Форд. Это непростая работа, требующая определенных способностей и использования особых инструментов. Потому лучше сходу поручить эту задачку экспертам автосервиса, тем паче что стоимость всегда презентабельна для подмены ремней Форд.

    Бывалые мастера нашей сервисной станции проведут диагностику состояния автомобиля. По мере надобности они стремительно поменяют дизельный движок Форд 2 0. Спецы верно установят элементы, проверит их натяжение, что позволяет гарантировать выполненную работу на срок до 2-ух лет.

    Задания производятся только проф мастерами, которые имеют большой опыт в таковой работе и знакомы со всеми аспектами состояния авто ремней Форд. Ведь мельчайшие ошибки, некорректности в процессе подмены могут привести к поломке ремня в последнее время. Потому независимо от того, какой ценой Форд удалось поменять ремень, сберегать на этом задании нет смысла.

    Достоинства нашего автосервиса

    В Санкт-Петербурге больше хозяев автомобилей Форд 1 предпочитают подменять ремень ГРМ в нашем автосервисе. Предпосылкой возрастающего спроса являются достоинства, которые клиенты получают при работе с нами:

    • Европейский уровень сервиса;
    • скорость работы;
    • оперативная диагностика и принятие правильных решений относительно ремонта либо подмены;
    • доступная стоимость. за подмену ремней Форд стоимость прибыльно отличается от критерий соперников;
    • 24-месячная гарантия на выполнение работ;
    • наличие уникальных девайсов, на которые клиент получает годичную гарантию;
    • возможность проведения широкого диапазона ремонтных работ.

    Большой опыт, неизменная практика помогают мастерам кропотливо изучить конструктивные особенности автомобилей Форд. Это помогает просто управляться с задачками хоть какой трудности по ремонту либо подмене частей.

    Видео: Замена Ремня Генератора Ford Куга Дизель

    Сейчас мы еще побеседуем об этой очень принципиальной теме, только сейчас Замена ремня ГРМ Будет доступно на Форд Фокус 2.

    Согласно заводской документации, конфигурации Ремень ГРМ Ford Focus нужно каждые 160 000 км, но, беря во внимание наши грозные условия эксплуатации, это необходимо делать чуток почаще. Сходу скажу, что, в отличие от других иномарок и автомобилей ВАЗ, подмена ремня ГРМ своими руками на Форд Фокус 2 малость труднее и стоит еще дороже в автосервисе по сопоставлению с подобными процедурами других моделей. Это делает тему еще больше животрепещущей, и число людей, желающих выяснить, как поменять ремень ГРМ Форд, повсевременно возрастает.

    Самостоятельная замена ремня автомобиля Ford Focus 2. пошаговое руководство

    1. Сначала нужно снять крышку ремня зубчатого ремня.

    2. Видите ли, корпус крепится болтами, для наглядности я их выделил на фото, открутил их.

    3. Согните чехол, чтоб зрительно оценить состояние зубчатого ремня. Включите движок, чтоб узреть весь ремень. Если вы видите трещинкы (см. Фото) либо нити, которые рвутся в различные стороны, либо сильные ссадины. немедля поменяйте ремень ГРМ, по другому вы не можете избежать заморочек с движком, о которых я упоминал сначала.

    4. Продолжаем разбирать, выкручиваем 6 болтов, фиксирующих защиту картера (2 болта для ключа к «17» отпуск под ключ «тринадцать»)

    5. После снятия защиты мотора вы получите доступ к приводным ремням. Осмотрите их пристально, может быть, их также нужно поменять, если они находятся в неплохом состоянии, для вас не надо их трогать.

    6. Снимите компрессор, для этого открутите болты, которые его укрепляют. Потом снимите ремень компрессора и установите компрессор назад.

    7. Не забудьте положить на пояс заметки, чтоб держать в голове, как он был установлен.

    8. Отключить все Для этого снимите флажки «-» клеммы с аккумом, для большей надежности изолируйте его либо расположите в резиновую крышку.

    9. Снимите бак охлаждающей воды и отложите его совместно с трубами охлаждающей воды.

    10. Когда бак охлаждающей воды снят, вы обязаны иметь полный доступ к корпусу Ремень ГРМ Ford Focus.

    11. Открутите два (верхних) крепежных болта на генераторе и снимите клемму вместе с микросхемой, она расположена с правой стороны.

    12. Отсоедините нижний болт генератора и снимите его, после чего можно снять ремень.

    13. Снимите шкив насоса, для этого необходимо вывинтить 4 крепежных болта с ключом «10»,

    14. Для снимите ремень ГРМ Ford Focus 2 5 верхних болтов должны быть отвинчены.

    15. Чтобы снять защитный чехол ремня газораспределительного ремня, отвинтите его нижний и центральный болты.

    16. Когда ничто не мешает, вы можете заменить ремень ГРМ, Для этого заблокируйте маховик, чтобы он не перекручивался в процессе. Маховик фиксируется путем снятия стартера и установки на его место специальной защелки.

    17. Стартер не может быть удален полностью; Вы можете только открутить нижний болт.

    18. Теперь необходимо поставить муфты на место «11 лет»Для этого снимите автомобиль с передачи и начните крутить муфты по часовой стрелке.

    19. Затем возьмите болт, фиксирующий коленчатый вал, и закрепите его вместо стопора.

    20. Отметьте положение маховика на случай, если вам нужно что-то отрегулировать.

    21. Закрепите коленчатый вал с помощью двух болтов.

    22. Установите специальный ключ, который будет удерживать шкив.

    23. Поверните болт головкой «восемнадцать»но не полностью.

    24. Теперь необходимо подключить двигатель, чтобы отвинтить и снять крепления двигателя, а также установить бабочку на муфты и закрепить их.

    25. Отсоедините четыре болта крепления суппорта двигателя Ford Focus 2 и отложите суппорт в сторону. Снять держатель опоры Ford Focus 2

    26. Теперь необходимо снять опорный держатель, который также крепится четырьмя болтами.

    27. Установите бабочку на муфты, установите ее легко, с этим проблем не должно быть.

    28. Отсоедините болт коленчатого вала, по возможности замените его на новый.

    29. Используя ручку шкива, слегка растяните его, а затем снимите шкив.

    30. Теперь снимите крышку редуктора шкива, отпустите Натяжитель ремня ГРМ Ford и немедленно установите чек.

    31. Снимите ролик и старый Ремень ГРМ, затем снимите натяжной ролик.

    Фактически замена ремня ГРМ Ford своими руками

    Установите подготовленный ремень, затянув натяжитель ремня, не удаляя штифт. Затем затяните болт коленвала, проверьте метку на маховике, чтобы он не двигался, если все совпадает, значит, вы добились успеха заменить ремень ГРМ в домашних условиях, осталось собрать все в обратном порядке и проверить работу.

    Замена автомобильного ремня Форд Куга

    Форд Куга Клуб Россия (Ford Kuga Club)
    Форум клубов владельцев кроссоверов

  • Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: