Шланг подачи масла в генератор

Шланг подачи масла в генератор

Сообщение melkiiserega » 01 май 2012, 22:21

Re: Рвется шланг отвода масла на генераторе(2-й раз)

Сообщение Dimmm » 01 май 2012, 22:25

езжу на ослике
MМS LTD «грязный» 6G74 был.

Re: Рвется шланг отвода масла на генераторе(2-й раз)

Сообщение Pteradaktel » 01 май 2012, 22:28

Re: Рвется шланг отвода масла на генераторе(2-й раз)

Сообщение SNOOPER » 01 май 2012, 22:45

Re: Рвется шланг отвода масла на генераторе(2-й раз)

Сообщение Влад » 01 май 2012, 23:39

Re: Рвется шланг отвода масла на генераторе(2-й раз)

Сообщение melkiiserega » 01 май 2012, 23:48

Re: Рвется шланг отвода масла на генераторе(2-й раз)

Сообщение SMITsm » 02 май 2012, 00:11

Re: Рвется шланг отвода масла на генераторе(2-й раз)

Сообщение Pteradaktel » 02 май 2012, 08:57

Re: Рвется шланг отвода масла на генераторе(2-й раз)

Сообщение Podzemshik » 02 май 2012, 09:46

Re: Рвется шланг отвода масла на генераторе(2-й раз)

Сообщение melkiiserega » 02 май 2012, 17:10

Re: Рвется шланг отвода масла на генераторе(2-й раз)

Сообщение Podzemshik » 02 май 2012, 18:03

Re: Рвется шланг отвода масла на генераторе(2-й раз)

Сообщение Podzemshik » 02 май 2012, 18:26

Можно пережать трубку от насоса к клапанам и посмотреть.

Диагностика количества картерных газов описана тут viewtopic.php?f=208&t=91694
Вкратце — снять сапун и сунуть в 50-литровый мусорный мешок. Если надуется за 2 минуты или быстрее — это проблема!

Re: Рвется шланг отвода масла на генераторе(2-й раз)

Сообщение melkiiserega » 04 май 2012, 22:27

Re: Рвется шланг отвода масла на генераторе(2-й раз)

Сообщение melkiiserega » 05 май 2012, 15:07

Re: Рвется шланг отвода масла на генераторе(2-й раз)

Сообщение Podzemshik » 05 май 2012, 17:20

Re: Рвется шланг отвода масла на генераторе(2-й раз)

Сообщение melkiiserega » 08 май 2012, 19:15

• Pajero 4×4 Off-Road Club
• ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2021
• ↳ Подготовка к Зиме 2012-2021 и не только.
• ↳ Pajero 4×4 Off-Road Club
• ↳ Поздравления
• ↳ Клубные Мероприятия
• ↳ Pajero Wiki
• ↳ Мемориал
• ↳ Клубные Мероприятия (TRT,ПТФ,Снежный Барс,ET)
• ↳ Фото и Видео отчеты с ТРТ и Клубных выездов
• ↳ 2000-2021 (ПТФ, Снежный Барс, День Рождения,Endurance Trophy)
• ↳ Endurance Trophy
• ↳ Снежный Барс 2015
• ↳ День Рождения Клуба 2015
• ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2015 (12-14 Июня 2015 г.)
• ↳ Масленица 2013 — 16 Марта
• ↳ День Рождения Клуба 13-15 сентября 2013
• ↳ Масленица 2012
• ↳ Снежный Барс 2011
• ↳ Юбилейный Паджеро Трофи Фестиваль 14-15 Июня 2013 г.
• ↳ «Pajero Трофи Фестиваль» 2012
• ↳ Снежный Барс 2013
• ↳ День рождения клуба 2012
• ↳ День Рождения Клуба 20-21 Сентябрь 2014 года.
• ↳ Снежный Барс 2014
• ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2014 (12-15 Июня)
• ↳ Снежный Барс 2016
• ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2016
• ↳ Снежный Барс 2017
• ↳ Паджеро Трофи Фестиваль 2017
• ↳ ПТФ 2018 — Паджеро Трофи Фестиваль
• ↳ Снежный Барс 2018
• ↳ Снежный Барс-2019
• ↳ 12 Сентября 2020 г. День Рождения Клуба.
• ↳ ПТФ-2019 Ежегодный Паджеро Трофи Фестиваль
• ↳ Снежный Барс-2020
• ↳ Off-Road, Трофи-Рейды, Экспедиции, Aвтопутешествия
• ↳ Алтай
• ↳ Карелия, Кольский полуостров,Архангельская область
• ↳ Севера (Коми, Пермский край, Полярный Урал и дальше до Магадана)
• ↳ Средняя полоса России
• ↳ Поволжье
• ↳ Кавказ, Абхазия, Грузия
• ↳ Урал
• ↳ Байкал, забайкалье
• ↳ Дальний Восток
• ↳ Зарубежье
• ↳ Архив
• ↳ Крым
• ↳ Мой автомобиль. Бортжурнал.
• ↳ SOS — Просьба о помощи — Сегодня и Сейчас
• ↳ Техподдержка сайта
• Коммерческий раздел. Запчасти новые и б/у от магазинов, авторазборок и частных продавцов. Услуги и иные товары
• ↳ Продажа шин и дисков
• ↳ Продажа off-road оборудования и снаряжения
• ↳ Быстросборные палатки Maverick
• ↳ Боковые пыльники (грязезащита) для П2,МПС1-2 сток,под бодик
• ↳ Продажа запасных частей
• ↳ Услуги и непрофильные товары. Продажа автомобилей.
• ↳ Мототехника BRP
• ↳ Разборка автомобилей
• Mitsubishi Pajero I, II, III, IV, .
• ↳ Сервисы и магазины: поиск, отзывы и впечатления.
• ↳ Магазины и сервисы
• ↳ ТехЦентр Автофор — Клубный автосервис. (985)970-50-14
• ↳ Паджеро Клуб Сервис 8(925)506-36-47
• ↳ Подготовка и обслуживание внедорожников «Pajero Shop»
• ↳ Партнер клуба — Техцентр «Ми-Авто»
• ↳ СТО Автофор — Клубный автосервис. (Ташкенская 28с1)
• ↳ dr.motor Сервис
• ↳ JapKor 8(977)860-98-86
• ↳ Файн-Авто +7 (977) 890 33 60
• ↳ Голубев-Сервис
• ↳ Автомастерская MEKS.RU
• ↳ Дизельный двигатель Mitsubishi
• ↳ Общие вопросы по дизельным двигателям
• ↳ 4D56 и его модификации 57-116л.с.
• ↳ 4D56 и его модификации 136-178л.с.
• ↳ 4М41 и его модификации
• ↳ 4М40 и его модификации
• ↳ 4N15 и его модификации
• ↳ Бензиновый двигатель Mitsubishi
• ↳ Mitsubishi Pajero I и II общий
• ↳ Электрика
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
• ↳ Электрика
• ↳ Двигатель Дизель
• ↳ Двигатель Бензин
• ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
• ↳ FAQ по Pajero IV
• ↳ Электрика
• ↳ Двигатель Дизель
• ↳ Двигатель Бензин
• ↳ Mitsubishi Pajero Sport I-III
• ↳ Паджеро/Монтеро Спорт 1996-2008
• ↳ Электрика
• ↳ Двигатель Дизель
• ↳ Двигатель Бензин
• ↳ FAQ по Mitsubishi Pajero Sport
• ↳ Pajero Sport 2008-2016
• ↳ Подготовка автомобиля
• ↳ Все про шины и колеса
• ↳ Электрика
• ↳ Тюнинг
• ↳ Двигатель Дизель
• ↳ Двигатель Бензин
• ↳ FAQ по NEW Mitsubishi Pajero Sport (NMPS)
• ↳ Паджеро-Спорт 2016-.
• ↳ Электрика
• ↳ Дизельный двигатель
• ↳ Бензиновый двигатель
• ↳ Mitsubishi L200
• ↳ Электрика
• ↳ Двигатель Дизель
• ↳ Двигатель Бензин
• ↳ Pajero JR, IO, Mini, Pinin
• ↳ Mitsubishi Pajero iO/Pinin
• ↳ Mitsubishi Pajero Junior/Mini
• ↳ Барахолка JR, IO, Mini, Pinin
• ↳ Другие автомобили
• ↳ Автомобиль на газу
• ↳ Электрика
• ↳ Тюнинг
• ↳ Уход за автомобилем
• ↳ Защита от угона
• ↳ АКПП
• Общие темы
• ↳ Поиск работы, поиск сотрудников
• ↳ Государство и закон
• ↳ Дела домашние
• ↳ Все про Шины и Колеса для Pajero
• ↳ Покупка Pajero
• ↳ Помощь в подборе, осмотре и покупке автомобиля с пробегом.
• ↳ Юмор
• Off-Road
• ↳ В Бой, Подготовка автомобиля.
• ↳ Первая доврачебная помощь пострадавшим
• ↳ Преодолеваем бездорожье
• ↳ Необходимое Снаряжение
• ↳ CB 27 Mhz, 433 Mhz, Спутник, GPS, Навигаторы, Видеорегистраторы
• ↳ Рыбалка, охота и отдых
• ↳ Покатушки с 4×4 Тур
• ↳ Outdoor — Экстрим на открытом воздухе
• Барахолка
• ↳ Куплю, Продам — Pajero.
• ↳ Продажа автомобилей других марок
• ↳ Помощь в подборе, осмотре и покупке автомобиля с пробегом.
• ↳ Запасные части, разборка.
• ↳ Запчасти для Mitsubishi.
• ↳ Разборки. Запасные части. Новые и б/у
• ↳ Куплю
• ↳ Продам
• ↳ Продам куплю все остальное.
• ↳ Off-Road снаряжение Продаю — Куплю.
• ↳ Куплю, Продам, Шины, Колеса
• ↳ Все про Шины и Колеса для Pajero
• ↳ Новая и б/у резина и диски
• ↳ Шины R15″
• ↳ Шины R16″
• ↳ Шины R17″ и более
• ↳ Диски R15″
• ↳ Диски R16″
• ↳ Диски R17″ и более
• ↳ Колеса в сборе
• ↳ Архив
• ↳ Сообщения с ошибками.
• Регионы
• ↳ Петербург
• ↳ Петербург — Клубная жизнь
• ↳ Поздравления
• ↳ Петербург — Продам — Куплю
• ↳ Петербург — Off-Road
• ↳ Петербург-Курилка
• ↳ Поздравления
• ↳ Cосисочная
• ↳ Техподдержка
• ↳ Сервисы и магазины в Санкт-Петербурге: поиск, отзывы и впечатления.
• ↳ Тверь
• ↳ Тверская барахолка
• ↳ Техподдержка
• ↳ Поздравления
• ↳ Карелия-Петрозаводск
• ↳ Поздравления
• ↳ Мурманская область
• ↳ Поздравления
• ↳ Балтия
• ↳ Поздравления
• ↳ Беларусь
• ↳ Поздравления
• ↳ Сибирь
• ↳ Поздравления
• ↳ Омск
• ↳ Поздравления
• ↳ Дальний Восток
• ↳ Поздравления
• ↳ Самара
• ↳ Поздравления
• ↳ Поволжье
• ↳ Поздравления
• ↳ Урал
• ↳ Поздравления
• ↳ Красноярский край
• ↳ Поздравления
• ↳ Крым и Севастополь
• ↳ Юг России — Ростоff road, Кубань
• ↳ Поздравления
• ↳ Сочи и окрестности
• ↳ Нижний Новгород
• ↳ Барахолка Нижний Новгород
• ↳ Курилка Нижний Новгород
• ↳ Поздравления
• ↳ Украина
• ↳ Украинская барахолка
• ↳ Поздравления
• ↳ Иркутск
• ↳ Поздравления
• ↳ Казахстан
• ↳ Поздравления
• ↳ Центрально-Черноземный регион
• ↳ Поздравления
• ↳ Ульяновск
• ↳ Барахолка Ульяновск
• ↳ Ярославская область
• Pajero World Wide (English forum)
• ↳ Pajero World Wide
• ↳ Mitsubishi Models
• ↳ Technical
• ↳ Снежный Барс 2010 Состоится [ 23.Апреля.2011]
• ↳ Первая доврачебная помощь пострадавшим
• ↳ Партнёр клуба- компания SOUNDSPEED
• ↳ ПТФ
• ↳ ПТФ 2011
• ↳ ПТФ-2010
• ↳ ПТФ-2009
• ↳ Cнежный Барс 2009
• ↳ Мероприятия с клубом «Все 4х4»
• ↳ Рольф Центр — официальный дилер Mitsubishi
• ↳ Барс 4х4 — Партнер Клуба +7(495) 410-4500

• Список форумов
• Часовой пояс: UTC+03:00
• Удалить cookies
• Связаться с администрацией

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited

КАТУШКИ СО ШЛАНГАМИ, ШЛАНГИ ПОДАЧИ МАСЛА, ШЛАНГИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ

• Первая
• «
• 1
• 2
• »
• Последняя

Автоматические катушки со шлангом

Для того чтобы автомастерская полноценно функционировала, чтобы был постоянный поток клиентов, важно обеспечить ее всем необходимым оборудованием. Также важно организовать порядок, свободный доступ к инструментам и оборудованию, достаточное пространство для механика. Одним из основных инструментов автомастерской является шланг. Часто данный инструмент можно увидеть лежащим на полу, что создает преграды как для мастера, так и для клиентов. К тому же лежащий на полу шланг часто поддается техническому воздействию, так как его легко повредить при наезде на него колесом авто. Для того чтобы избежать подобных ситуаций, чтобы оборудование использовалось только тогда, когда оно необходимо и при этом радовало своей долговечностью, предлагаем приобрести катушки со шлангом.

Автоматически катушки со шлангом не займут много места, они имеют простую конструкцию и удобный принцип работы. Раскрутить шланг можно до той длины, которая необходима мастеру для работы, а потом при нажатии на механизм шланг с помощью пружины самостоятельно наматывается на катушку.

В нашем интернет-магазине вы можете приобрести шланги любой длинны, при повреждении его легко заменить на новый. У нас только качественный товар из армированной резины.

Также у нас вы можете приобрести:

1. Шланг подачи масла.
2. Шланг высокого давления масла.
3. Автоматическую катушку со шлангом для масел.
4. Автоматическую катушку для масел в защитном кожухе.

Основная часть системы гидроуселителя руля состоит из шланга высокого давления. Для того чтобы заменить масленый шланг высокого давления, необходимо слить масло, открутить хомут, заменить шланг давления масла, потом назад закрутить хомут и наполнить систему маслом.

Совет: сильно закручивать хомут не нужно, так как под давлением он может лопнуть.

Выгодно приобрести оборудование вы можете у нас. Что мы предлагаем клиентам:

1. Доставку по Москве, области и всей России.
2. Самозабор товара из пункта самовывоза.
3. Оплату наличными.
4. Оплату банковской картой.
5. Кредитование.
6. Акции.
7. Сертифицированный товар.
8. Гарантии.
9. Удобный сайт и фильтры.

Менеджеры готовы предоставить бесплатную консультацию, поэтому звоните или оставляйте запрос в форме обратной связи.

Какой генератор и стартер установлены на 4D56

На двигатели 4D56 устанавливались разные генераторы, наиболее распространенные из которых имеют артикулы: MD339609, MD366052 и MD350609. Также генераторы «шли» с разным рабочим напряжением и силой тока. Например, у генератора в 90А напряжение варьировалось в диапазоне: 13,8-14,2В, а у модели в 65А: 13,8-15,2В.

Отличие данных генераторов в корпусах и маркировках выводов. У первых выводы маркируются – S, L, B; а у вторых – R, L, B.

На какой генератор можно заменить 4D56

Сегодня вариантов замены родных генераторов для двигателя 4D56 предостаточно: от Nipparts, Blueline, WPS, WAI, Unipoint, Jakoparts и других брендов. Часто на Паджеро 4D56 «перекидывают» генератор с двигателя D4BH, с минивена Делика, с Галопера, или ставят с силой тока в 110А.

Аналоги на оригинальный сальник генератора: Cargo 132662, Hyundai/Kia 37343-42020.

Размер ремня для генератора: 1060×17 мм, артикул – MD159552.

Перенос генератора

Случается, что у генератора рвется ремень и после этого нет зарядки на аккумулятор. Разумеется, данная ситуация не фатальна, однако бывает, что сам генератор с вакуум насосом выходит из строя и тогда необходим его ремонт или замена.

Чтобы осуществить перенос генератора на двигатель 4D56, необходимо выполнить следующие действия:

1. снять защиту снизу;
2. демонтировать воздушный фильтр с патрубком от турбины (иначе он будет мешать в дальнейшем);
3. открутить масляный фильтр (его лучше сразу упаковать во что-нибудь, чтобы он не повредился), и заткнуть отверстие от него на двигателе (масла выливается не много);
4. слить охлаждающую жидкость с радиатора (открутить барашек и через трубочку аккуратно слить ОЖ в какую-нибудь емкость);
5. снять насос гидроусилителя руля и ремень генератора (лучше отодвинуть ГУР на шлангах в сторону, чтобы не мешал);
6. снять термостат, после чего выльется примерно 3л ОЖ (охлаждающую жидкость лучше купить заранее);
7. открутить нижний болт на генераторе и снять масляные шланги (там есть шланг высокого давления, для которого в последующем понадобятся 2 новые медные шайбы);
8. снять все провода с генератора.

После этих действий генератор легко вынимается из машины сверху, а затем в обратной последовательности устанавливается новый.

То же самое проделывается на Делике. Только не нужно сливать охлаждающую жидкость и генератор достается снизу. Однако, стоит учитывать, что генератор с того же Паджеро может занимать несравненно больше места, чем насос на нем, как и шланги подачи и слива масла. На Делике места меньше, чем на П2, однако, если найдется место для генератора, то для «вакуумника» – тем более, но часто приходится вносить конструктивные изменения.

Какой стартер установлен на двигателе 4D56

Наиболее часто встречающийся стартер на дизельных двигателях Митсубиси 4D56 идет под артикулом MD344183 и имеет мощность – 2,2кВт.

Бендикс стартера – MD619204, аналог – Zen 1567.

На какой стартер можно заменить оригинал

Основные причины выхода стартера из строя:

• сорванный механизм бендикса – при повороте ключа зажигания можно услышать щелчок реле и работу мотора стартера, но автомобиль заводится не будет;
• изношенные щетки или замыкание щеточного узла – при повороте ключа будет слышен щелчок втягивающего реле, но авто не заведется;
• изношенные/обгоревшие контакты втягивающего реле – при повороте ключа зажигания, стартер вообще не будет издавать никаких звуков (когда контакты втягивающего реле «разваливаются», в прямом смысле этого слова, будет слышен металлический щелчок реле);
• мокрые контакты втягивающего реле – при повороте ключа зажигания слышен нормальный глухой щелчок втягивающего реле, но авто заводится не будет (это не так страшно, как вышеописанные проблемы – несколько поворотов ключа зажигания и авто должно завестись).

На двигатель 4D56 подходит стартер от Дэлики, L200, и с артикулом – MD312858. Стартеры могут отличаться в зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля. Кстати, разницы между стартерами в 13 зубьев и 10 нет практически никакой! Так как шаг зубьев одинаков, а звездочка бендикса (которая крутит маховик) у стартера с 13 зубами просто смещена в сторону, чтобы быть в том же геометрическом месте, что и у модели с 10 зубами, оба варианта подходят на моторы 4D56 без всяких проблем и «колхоза».

Если на б/у стартере отчетливо выражены следы износа, к примеру, слишком втянутый коллектор, видны следы обгорания или заметно, что пластинки якоря цепляются за корпус, то изношенный таким образом стартер лучше не покупать.

Как снять стартер

Часто бывает, что лопается крепление стартера, а неприятный звук под капотом скорее всего свидетельствует о том, что пора готовится к ремонту или замене стартера.

Чтобы снять стартер необходимо:

1. отключить аккумуляторы;
2. поддомкратить передок авто;
3. снять за колесом (в арке) резиновую защиту;
4. из капота сверху левой рукой (в случае, если машина с левым рулем) сорвать и открутить верхний болт ключом «на 14»;
5. просунуть руку выше колеса (в пространство которое освободилось при выполнении п.2), сорвать и открутить нижний болт стартера ключом «на 14»;
6. достать стартер через колесную арку;

Чтобы было легче откручивать верхний болт стартера, можно воспользоваться одним из нижеперечисленных вариантов:

• опустить раздатку вниз;
• снять подушку раздатки (коробки) – 4 болта;
• опустить поперечину – 8 болтов.

После этого головка «на 14» «со свистом наскакивает» на болт при помощи удлинителя в 1м без всяких карданов.

Продажа Шланга подачи масла оптом на экспорт

Производители похожих товаров

1. шланги с фитингами оптом
2. Воздушный шланг с фитингами производство в России
3. Изделия из вулканизированной резины завод
4. Шланг подачи масла производители
5. купить рукав с нитяной оплеткой от производителя
6. Рукав для подачи раствора оптом цена
7. Рукав для подачи воздуха оптом

Покупатели товаров

1. шланги с фитингами продажа
2. Воздушный шланг с фитингами покупатели
3. Изделия из вулканизированной резины продать оптом
4. Шланг подачи масла оптом
5. вывоз рукав с нитяной оплеткой оптом
6. Рукав для подачи раствора продать на экспорт
7. Рукав для подачи воздуха

Производители Шланга подачи масла оптом

Если вы хотите купить Шланг подачи масла напрямую для вывоза на экспорт, при это вы не знаете сколько это будет стоить:

13022734: Шланг подачи масла на воздушный компрессор TD226B

Цена по запросу

Экспорт за рубеж, подбор надежных поставщиков
Почта: [email protected]

Таможенное оформление, сертификация продукции
Почта: [email protected]

Если вы производитель Шланга подачи масла и хотите узнать, где можно продать товар зарубеж, мы рекомендуем поставлять вашу продукцию в следующие страны:

Как продать? покупатели

Найдите для себя подходящих покупателей из крупнейших стран импортеров Шланга подачи масла — buyers for Oil supply hose:

Покупали в ЕАЭС

Компании постоянно закупающие продукцию из РФ

Таможенные платежи и оплата НДС

При вывозе Шланга подачи масла, вы не будете оплачивать ставку НДС в бюджет. Цена для клиента — 20% НДС.

Экспортные платежи: 0%

Payment for export Oil supply hose from Russia 0%

При экспорте вы так же можете оформить возврат НДС. Для этого при продаже Шланга подачи масла необходимо, подготовить комплекс всех необходимых документов. Мы можем помочь реализовать вашу продукцию, на территории стран Таможенного Союза, АТЭС

При импорте (ввозе) в другую страну вам будет необходимо заплатить налог, аналог НДС. Допустим в ЕС это VAT. IMPORT VAT: 20%

Крупнейшие покупатели российской Шланга подачи масла

Мы подготовили список компаний, где можно продать Шланга подачи масла. Это крупнейшие импортеры, покупающие свою продукцию из стран СНГ.

1. ООН (ЮНМИТ): РУКАВ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ СЕР. №Р, ШЛАНГ (РУКАВ)ИЗ ВУЛКАНИЗИРОВАННОЙ РЕЗИНЫ С ФИТИНГАМИ ДЛЯ ПОДАЧИ МАСЛА И ТОПЛИВА В СИСТЕМЕ ГРАЖД. ВЕРТОЛЕТА МИ-МТВ- СЕР. №Р, Р, Р
2. ЮНАЙТЭД НЭШИОН (МИНУСТАХ): ШЛАНГ (РУКАВ) ИЗ ВУЛКАНИЗИРОВАННОЙ РЕЗИНЫ С ФИТИНГАМИ ДЛЯ ПОДАЧИ МАСЛА И ТОПЛИВА В СИСТЕМЕ ГРАЖД. ВЕРТОЛЕТА МИ-МТВ, (RA-), Б/У, Б/Н
3. AGCO INTERNATIONAL GMBH: РЕЗИНОВЫЙ ШЛАНГ ПОДАЧИ МАСЛА С СОПУНА В КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ ТРАКТОРА АРТ: F — ПРОИЗВ. : AGCO CORPORATION, (TM) AGCO, ФРАНЦИЯ
4. UNAMI VOSTOK AVIATION COMPANY: ШЛАНГ (РУКАВ ДЮРИТОВЫЙ) У-К НЕ АРМИРОВАННЫЙ, ИЗ ВУЛКАНИЗИРОВАННОЙ РЕЗИНЫ С ФИТИНГАМИ ДЛЯ ПОДАЧИ МАСЛА И ТОПЛИВА В СИСТЕМЫ ГРАЖД. ВЕРТОЛЕТА МИ-МТВ
5. КОО ПРЕДПРИЯТИЕ ЭРДЭНЭ: РУКАВ (В СБОРЕ) — ШЛАНГИ ИЗ ВУЛКАНИЗОВАННОЙ РЕЗИНЫ, АРМИРОВАННЫЕ МЕТАЛЛОМ, В МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ОПЛЕТКЕ, С ФИТИНГАМИ, НЕ ДЛЯ ПРОМСБОРКИ МТС, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ДЛЯ ПОДАЧИ МАСЛА В ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ, ПАРТИЯ., В СОСТАВЕ
6. FRANK S INTERNATIONAL: ОБОРУДОВАНИЕ И МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ОКАЗАНИЯ УСЛУГ ПО ЗАБИВКЕ » КОНДУКТОРА, Б/У: ШЛАНГ МАСЛЯНЫЙ, ГИБКИЙ, ИЗ ПЛАСТМАССЫ, НЕ АРМИРОВ. И НЕ КОМБИНИРОВАН. С ДРУГИМИ МАТЕРИАЛАМИ, С ФИТИНГАМИ, ИД. НОМЕР, КОЛ-ВО., НАЗНАЧЕНИЕ -ДЛЯ ПОДАЧИ МАСЛА В СИСТЕМУ МОЛОТА
7. NOV DOWNHOLE GERMANY GMBH: НАСОС ДЛЯ ПЕРЕКАЧКИ МАСЛА С ЁМКОСТЕЙ, С ПНЕВМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ, МАРКИРОВКА PRESSOL, ПОДАЧА. КУБ. М/ЧАС, НАПОР М, ПОДПОР НЕ МЕНЕЕ. М, МАКС. ДАВЛЕНИЕ. МПА (. КГС/КВ. СМ), В КОМПЛЕКТЕ СО ШЛАНГОМ, С ВОЗМОЖНОЙ УСТАНОВКОЙ РАСХОДОМЕРА, ДЛЯ ПРИМЕН
8. BOART LONGYEAR SAUDI ARABIA: ТРУБКА ДРЕНАЖНАЯ НЕ-Б, КАТАЛОЖНЫЙ НОМЕР — ЕД. ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ РЕЗИНОВЫЙ ШЛАНГ СОУЦЕРАМИ, КОМБИНИРОВАННЫЙ С СИНТЕТИЧЕСКИМ МАТЕРИАЛАМИ. ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПОДАЧИ МОТОРНОГО МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ АВТОМАШИНЫ УРАЛ; ШЛАНГ, КА
9. ЗАО АВИАКОМПАНИЯ AVIABALTIKA: ШЛАНГИ ИЗ МЯГКОЙ РЕЗИНЫ В ОПЛЕТКЕ ИЗ СИНТЕТИЧЕСКИХ НИТЕЙ, БЕЗ СОЕДЕНИТЕЛЬНЫХ ФИТИНГОВ ДЛЯ ПОДАЧИ МАСЛА В СИСТЕМЫ СМАЗКИ АГРЕГАТОВ ГРАЖДАНСКОГО ВЕРТОЛЕТА МИ, СМ. ДОПОЛНЕНИЕ
10. ООО УКРСПЕЦЭКО: ПОРШНЕВОЙ ТИП HONDA, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПОДАЧИ МАСЛА (НЕ ПОД ДАВЛЕНИЕМ) ЧЕРЕЗ УПРАВЛЯЮЩИЕ КЛАПАНЫ И ПОДСОЕДИНЕННЫЕ ШЛАНГИ К ГРАТОСНИМАТЕЛЮ, ТЕМ САМЫМ ОБЕСПЕЧИВАЯ ЕГО РАБОТОСПОСОБНОСТЬ

Доставка морем

Если вам необходима доставка Шланга подачи масла по морю на корабле или в контейнере, на условиях CIF в порт. Вы можете узнать сколько времени это займет или посчитать минимальную цену доставки. Так же узнаете ближайший порт

Разрешительные документы для экспорта Шланга подачи масла

Если вы производитель, мы поможем подготовить для необходимые документы для вывоза Шланга подачи масла в ЕС, СНГ, АЗИЮ, АФРИКУ или АМЕРИКУ.